Το χρώμα που «εξαφανίζει» τα αυτοκίνητα - Πώς απορροφά το 99,9% του φωτός
Προ των πυλών βρίσκεται μια νέα τεχνολογία στις βαφές αυτοκινήτων που υπόσχεται την ολική μεταμόρφωση της εικόνας ενός μοντέλου, καθώς θα απορροφά σχεδόν πλήρως το φως που πέφτει πάνω του.
Μια νέα ανακάλυψη στη χρωματοποιία υπόσχεται να φέρει αυτήν την τεχνολογία ολοένα και πιο κοντά στη βιομηχανική παραγωγή, παρά το γεγονός ότι υπάρχουν ακόμα δεκάδες τεχνικές δυσκολίες που πρέπει να αντιμετωπιστούν.
Πιο συγκεκριμένα το φινίρισμα που έχουν εξελίξει οι επιστήμονες απορροφά περισσότερο από 99,9% του ορατού φωτός, σε σημείο όπου το ανθρώπινο μάτι δεν μπορεί πλέον να διακρίνει καμπύλες, πτυχές και επιφάνειες. Μάλιστα εξαιτίας της απουσίας αντανακλάσεων το αυτοκίνητο εμφανίζεται ως μια δισδιάστατη φιγούρα καθώς δίνεται η εντύπωση πως έχει χάσει το βάθος του.
BUY NOW
Ωστόσο αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που μία τέτοια τεχνολογία κάνει το ντεμπούτο της στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς το 2019 η BMW είχε παρουσιάσει μια X6 φινιρισμένη με Vantablack, ένα υλικό που αναπτύχθηκε αρχικά για επιστημονικές εφαρμογές ικανό να απορροφήσει περίπου το 99,965% του ορατού φωτός.
Η εικόνα του πρωτότυπου αυτοκινήτου ήταν πραγματικά εντυπωσιακή, αλλά καθώς το υλικό ήταν εξαιρετικά πολύπλοκο στην κατασκευή, πολύ ευαίσθητο και ακατάλληλο για να αντέξει τις συνθήκες χρήσης που απαιτούνται δε μπήκε ποτέ στη μαζική παραγωγή.
Με τη τεχνολογία όμως να εξελίσσεται διαρκώς οι ερευνητές του ομίλου Nipsea, του 4ου μεγαλύτερου κατασκευαστή χρωμάτων στον κόσμο επιδιώκουν να λύσουν αυτό ακριβώς το πρόβλημα.
Οι ερευνητές λοιπόν δεν επικεντρώθηκαν μονάχα στη μέτρηση της σκουρότητας του φινιρίσματος, αλλά υπέβαλαν επίσης τα δείγματα σε πραγματικές συνθήκες αφήνοντάς τα βυθισμένα στο νερό για δέκα ημέρες και εκτεθειμένα επίσης για δύο εβδομάδες σε υγρασία 95% σε σταθερή θερμοκρασία 40 βαθμών Κελσίου, με τα αποτελέσματα να είναι εντυπωσιακά καθώς το νέο αυτό υλικό δεν εμφάνισε ελαττώματα και σημάδια αλλοίωσης.
Δεν είναι όμως ακόμα σίγουρο αν αυτό το υλικό θα προσφερθεί κάποια στιγμή στις χρωματικές παλέτες των αυτοκινητοβιομηχανιών καθώς υπάρχουν ακόμα διάφορα ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν όπως είναι η αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία, τις γρατσουνιές, τη διάβρωση, τις κρούσεις από μικρές πέτρες που εκτοξεύονται κατά την κυκλοφορία ή τη φθορά που προκαλείται από συστήματα πλύσης.
