Αν και το νέο Prelude κυκλοφορεί στην αγορά μόλις έναν μήνα, η Honda αποκάλυψε την αγωνιστική του έκδοση, η οποία θα συμμετάσχει του χρόνου στο άκρως ανταγωνιστικό ιαπωνικό πρωτάθλημα Super GT.

Μπορεί εκ πρώτης όψης να μοιάζει με το κανονικό μοντέλο, όμως το αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες κρύβει μεγάλες διαφορές. Κατ’ αρχήν όπως όλα τα οχήματα της κατηγορίας GT500, έτσι και το Prelude-GT είναι κατασκευασμένο βασιζόμενο σε ένα μονοκόκ πλαίσιο από ανθρακονήματα. Το αμάξωμα αποτελείται επίσης από ανθρακονήματα.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας υπερτροφοδοτούμενος 4κύλινδρος 2λιτρος κινητήρας, που παράγει γύρω στους 650 ίππους. Η δύναμη μεταφέρεται στον πίσω άξονα, μέσω ενός 6τάχυτου σειριακού κιβωτίου ταχυτήτων (πολύ διαφορετικό από το αυτοκίνητο παραγωγής των 200 ίππων).

Το Prelude-GT, θα πρέπει να τα… «βάλει» με το Toyota GR Supra GT500 και το Nissan Z Nismo GT500, ενώ αντικαθιστά το Civic Type R-GT. Το 4θυρο αμάξωμα του τελευταίου δεν ήταν τόσο κατάλληλο, όπως αποδείχθηκε για να ανταποκριθεί επιτυχώς στους αγώνες. Κατάφερε να σημειώσει μόνο 1 νίκη στα 2 χρόνια συμμετοχής του. Φέτος, απέσπασε μονάχα μια δεύτερη θέση, με την Toyota να κυριαρχεί.

Είναι κάπως ασυνήθιστο να αλλάζει ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας Super GT τόσο γρήγορα, αλλά η Honda δεν γινόταν να κάνει διαφορετικά. Με την εμπειρία που αποκόμισε, βλέπει πλέον τη δυνατότητα να ανέβει σε υψηλότερο επίπεδο, συγκριτικά με το Civic. Το προ-προηγούμενο NSX-GT, υπήρχε από το 2017 έως το 2023.

Το πρωτάθλημα Super GT είναι ένας από τους πιο σημαντικούς αγώνες στην Ιαπωνία και η Honda, δεν μπορούσε να συνεχίσει να χάνει από όλους.