Με χιλιάδες θέσεις στάθμευσης ο νέος «γίγαντας» του Πειραιά -Τι θα αλλάξει

πάρκινγκ

Ένας νέος χώρος υποδομών αναμένεται να κατασκευαστεί στην περιοχή του Πειραιά, στο πλαίσιο ενός νέου μεγάλου έργου που ανακοινώθηκε.

Ένα νέο τεράστιο έργο αναμένεται να αλλάξει την κυκλοφορία και την στάθμευση στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά καθώς ένας νέος, μεγάλης κλίμακας χώρος στάθμευσης αναμένεται να δημιουργηθεί στο πλαίσιο της κατασκευής του νέου γηπέδου του Ολυμπιακού, ενός έργου που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά την εικόνα του Νέου Φαλήρου και να αναβαθμίσει την περιοχή.

Η επίσημη ανακοίνωση για το νέο γήπεδο έγινε από τον πρόεδρο της ΠΑΕ Ολυμπιακός, Βαγγέλη Μαρινάκη, κατά τη διάρκεια εκδήλωσης στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, όπου παρουσιάστηκαν οι πρώτες μακέτες και τα βασικά χαρακτηριστικά του έργου.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, πρόκειται για μια εξ ολοκλήρου ιδιωτική επένδυση ύψους περίπου 250 εκατ. ευρώ, με το νέο στάδιο να διαθέτει περισσότερες από 53.000 θέσεις, Media Center συνολικής επιφάνειας 2.000 τ.μ., αμφιθέατρο 320 θέσεων, ειδικούς χώρους εργασίας άνω των 1.000 τ.μ., αλλά και μια σειρά από υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις μεταξύ άλλων.

Ανάμεσα στις σημαντικότερες υποδομές που θα συνοδεύσουν το νέο γήπεδο βρίσκεται και ένας νέος μεγάλος χώρος στάθμευσης, ο οποίος σύμφωνα με την ανακοίνωση θα προσφέρει χιλιάδες θέσεις στάθμευσης ώστε να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της δυσκολίας εύρεσης θέσης, κορεσμού των μέσων και κυκλοφοριακής πίεσης που εμφανίζονται σήμερα κατά τη διεξαγωγή ποδοσφαιρικών αγώνων και μεγάλων εκδηλώσεων στην περιοχή.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Παράλληλα, η κατασκευή του νέου πάρκινγκ θα συνοδευτεί από εκτεταμένες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στο Νέο Φάληρο και στον Πειραιά, με στόχο να βελτιωθεί σημαντικά η πρόσβαση στο γήπεδo.

Ταυτόχρονα, το νέο πάρκινγκ θα λειτουργεί συμπληρωματικά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς που εξυπηρετούν το γήπεδο, όπως ο ΗΣΑΠ, το Τραμ και οι λεωφορειακές γραμμές, ώστε να περιοριστεί όσο το δυνατόν περισσότερο η επιβάρυνση του οδικού δικτύου τις ημέρες των αγώνων.

Προς το παρόν δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ακριβή χωρητικότητα του νέου χώρου στάθμευσης, ή τον συνολικό αριθμό των οχημάτων που θα μπορεί να εξυπηρετεί, πέρα από το ότι θα είναι σε θέση φιλοξενήσει χιλιάδες οχήματα.

πάρκινγκ
Το υφιστάμενο πάρκινγκ στο Στάδιο Γεώργιος Καραϊσκάκης.

Ωστόσο, από τις πρώτες μακέτες που παρουσιάστηκαν φαίνεται ότι θα πρόκειται για έναν μεγάλο εξωτερικό χώρο στάθμευσης, ο οποίος θα αναπτυχθεί δίπλα στο νέο γήπεδο, ακολουθώντας τη φιλοσοφία του υφιστάμενου πάρκινγκ, αλλά με σαφώς μεγαλύτερη δυναμικότητα, ώστε να μπορεί να καλύπτει τις ανάγκες ενός σημαντικά αυξημένου αριθμού επισκεπτών.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Υπενθυμίζεται πως ο τωρινός χώρος στάθμευσης διαθέτει χωρητικότητα περίπου 1.100 θέσεις για το κοινό, ενώ αν συνυπολογιστούν όλοι οι περιβάλλοντες χώροι καθώς και οι ειδικές θέσεις για τους VIP και το προσωπικό φτάνει τις 2.500 θέσεις αυτοκινήτων.

Όσον αφορά το ίδιο το γήπεδο, μετά την ολοκλήρωσή του αναμένεται να αποτελέσει το μεγαλύτερο ποδοσφαιρικό στάδιο της Ελλάδας. Θα αναπτύσσεται σε τέσσερα επίπεδα και θα ξεπερνά τα 52 μέτρα ύψος, ενώ θα διαθέτει ένα από τα πιο σύγχρονα συστήματα μετακίνησης θεατών με 32 κυλιόμενες σκάλες, 60 ανελκυστήρες, 20 διπλά κλιμακοστάσια και 70 θύρες πρόσβασης σε όλα τα επίπεδα.

Παράλληλα, θα περιλαμβάνει υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις ήχου και φωτισμού, υποδομές τηλεοπτικών μεταδόσεων, συστήματα αξιοποίησης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και δύο προηγμένα control rooms, φιλοδοξώντας να αποτελέσει όχι μόνο τη νέα έδρα του Ολυμπιακού, αλλά και ένα από τα πλέον σύγχρονα αθλητικά και ψυχαγωγικά κέντρα , αναβαθμίζοντας συνολικά την εικόνα του Πειραιά.

Δείτε το σχετικό βίντεο εδώ:

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ