Διάφορες εταιρείες που ενδέχεται να χρησιμοποιήσουν το σύστημα e-Power της Nissan, μετά την απόφαση των Ιαπώνων να διαθέσουν την υβριδική τους τεχνολογία σε ανταγωνιστικές μάρκες.

Το σύστημα e-Power συνδυάζει βενζινοκινητήρα, ηλεκτρική μπαταρία και ηλεκτρικό μοτέρ με έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο από τα συμβατικά υβριδικά. Συγκεκριμένα, ο κινητήρας βενζίνης λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας, ενώ η κίνησή του αυτοκινήτου προέρχεται αποκλειστικά από τον ηλεκτροκινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι η αίσθηση ενός πλήρως ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά χωρίς την ανάγκη εξωτερικής φόρτισης.

Η Nissan υποστηρίζει ότι το νέο σύστημα e-Power προσφέρει 15% καλύτερη κατανάλωση καυσίμου, γεγονός που καθιστά τη λύση εξαιρετικά ελκυστική για κατασκευαστές που επιδιώκουν να βελτιώσουν τις επιδόσεις και την αποδοτικότητα των συμβατικών τους SUV.

Παράλληλα, η παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες καθιστά αυτή την ενδεχόμενη συνεργασία ακόμα πιο ενδιαφέρουσα για εταιρείες όπως η Ford και η Stellantis, οι οποίες επιδιώκουν να ενισχύσουν την τοπική παραγωγή τους και να μειώσουν εξάρτηση από εισαγόμενες τεχνολογίες.

Ο εκπρόσωπος της Nissan, Brian Brockman, επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία «εξετάζει ευκαιρίες τοπικής παραγωγής οχημάτων και κινητήρων» για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για υβριδικά. Παρότι διευκρίνισε πως «δεν υπάρχουν ακόμη συμφωνίες παραγωγής στις ΗΠΑ», τόνισε ότι η Nissan παραμένει ανοιχτή σε διάλογο με πιθανούς συνεργάτες.

Το ενδιαφέρον, ωστόσο, δεν περιορίζεται στη Ford και τη Stellantis. Η Mitsubishi, στενός συνεργάτης της Nissan, φέρεται επίσης να εξετάζει τη χρήση κινητήρων e-Power για το επόμενο Outlander, ενώ ακόμη και η Foxconn -γνωστή για την παραγωγή του iPhone- ενδέχεται να εμπλακεί στη διαδικασία παραγωγής.