Λανσάροντας τη νέα γενιά της Mercedes-AMG G63 Cabriolet το 2028, η εταιρεία της Στουτγάρδης θα επαναφέρει έναν τύπο αμαξώματος που είχε εγκαταλειφθεί πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια.

Η ανοικτή G-Class είναι ένα από τα πιο ιδιαίτερα κεφάλαια της ιστορίας όχι μόνο της Mercedes-Benz, αλλά και των σκληροτράχηλων off-road τετρακίνητων. Το γερμανικό 4x4 κατασκευαζόταν σε Cabriolet εκδοχή από το 1979, αλλά σταμάτησε περί το μέσον της δεκαετίας του 2010.

Και τώρα επιστρέφει, όπως επιβεβαίωσε και η Mercedes δημοσιεύοντας φωτογραφίες των καμουφλαρισμένων της πρωτοτύπων, αν και με ορισμένες αλλαγές. Μία από αυτές είναι ότι, σε αντίθεση με το παρελθόν, η νέα Cabriolet εκδοχή δεν θα είναι δίθυρη αλλά τετράθυρη. Παρόλα αυτά, θα διατηρήσει τον εμβληματικό, «τετραγωνισμένο» σχεδιασμό της G-Class.

Κάτω από το καπό, η νέα G63 Cabriolet αναμένεται να διατηρήσει το γνώριμο μηχανικό σύνολο της κλειστής έκδοσης: έναν V8 biturbo 4.0 λίτρων με ήπια υβριδική υποβοήθηση, απόδοσης περίπου 577 ίππων.

Η επιστροφή της G-Class Cabriolet εντάσσεται στο ευρύτερο πλάνο της Mercedes για ενίσχυση της παρουσίας της στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών, όπου φιλοδοξεί να αυξήσει σημαντικά τις πωλήσεις της και να ανταγωνιστεί πιο άμεσα τη BMW.

Δεν είναι τυχαίο ότι φέρεται να έχει ήδη παρουσιαστεί σε κλειστή εκδήλωση για εμπόρους σε ΗΠΑ και Καναδά, μαζί με άλλα επερχόμενα οχήματα της μάρκας, πολύ πριν μπει στη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Mercedes στο Γκρατς της Αυστρίας, το τρίτο τρίμηνο του 2027.

Παρότι η ανοιχτή G-Class δεν αναμένεται να αποτελέσει μοντέλο μαζικών πωλήσεων, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα εξαντλείται γρήγορα χάρη στον ιδιαίτερο χαρακτήρα και τη συλλεκτική της αξία. Και, σύμφωνα με την τάση των premium κατασκευαστών τα τελευταία χρόνια, θα είναι ένα μοντέλο με μεγάλο περιθώριο κέρδους.