mini countryman

Γκρεμίζουν τη γραμμή παραγωγής των Tesla Model S και Model X -Τι θα μπει στη θέση τους

Tesla Model S factory Fremont

Η Tesla γυρίζει σελίδα σε ένα από τα πιο ιστορικά κεφάλαια της πορείας της, καταργώντας τη γραμμή παραγωγής των Model S και Model X στο εργοστάσιο του Fremont, για χάρη ενός τεράστιου άλματος προς το μέλλον.

Η αποξήλωση της γραμμής αυτής βάζει τέλος σε 14 χρόνια συνεχούς παραγωγής των δύο μοντέλων που καθιέρωσαν την Tesla στην premium κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Όμως, η κίνηση αυτή δεν αποτελεί απλώς μια αναδιοργάνωση της παραγωγής - αντιθέτως, σηματοδοτεί τη μετάβαση της εταιρείας σε μια νέα εποχή, όπου το ενδιαφέρον στρέφεται ολοένα και περισσότερο στην εξέλιξη του ανθρωποειδούς ρομπότ Optimus.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η γραμμή παραγωγής στο Fremont, η οποία λειτουργούσε από το 2012, αποτέλεσε την «καρδιά» της Tesla για περισσότερο από μία δεκαετία. Εκεί κατασκευαζόταν αρχικά το Model S, το αυτοκίνητο που θεωρείται από πολλούς ως το πρώτο πραγματικά σύγχρονο premium ηλεκτρικό μοντέλο μαζικής παραγωγής. Τρία χρόνια αργότερα, το 2015, στην ίδια γραμμή προστέθηκε και το Model X, το πολυτελές SUV με τις χαρακτηριστικές πίσω πόρτες τύπου Falcon Wing.

Τα τελευταία Model S και Model X κατασκευάστηκαν τον περασμένο Μάιο, ενώ η εταιρεία δημοσίευσε βίντεο που καταγράφει την πλήρη αποξήλωση της γραμμής παραγωγής. Σύμφωνα με την Tesla, η διαδικασία αυτή ολοκληρώθηκε μέσα σε μόλις 46 ημέρες. Το βίντεο δείχνει τα μηχανήματα να απομακρύνονται σταδιακά - μέχρι ολόκληρος ο χώρος να αδειάσει πλήρως, αφήνοντας πίσω έναν τεράστιο βιομηχανικό χώρο έτοιμο να αποκτήσει νέα χρήση.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η εικόνα αυτή συμβολίζει το τέλος μιας εποχής για τα δύο μοντέλα που αποτέλεσαν τη ναυαρχίδα της Tesla για περισσότερα από δέκα χρόνια. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια το εμπορικό βάρος της Tesla έχει μεταφερθεί στα Model 3 και Model Y. Τα δύο αυτά μοντέλα εξελίχθηκαν στα δημοφιλέστερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αμερικανικής αγοράς, αφήνοντας σε δεύτερο πλάνο τα ακριβότερα Model S και Model X.

Η πτώση των πωλήσεων των δύο premium μοντέλων ήταν τέτοια ώστε η Tesla τα ενέταξε, μαζί με το Cybertruck, στην κατηγορία «Other Models» των οικονομικών της αποτελεσμάτων, χωρίς να δημοσιοποιεί πλέον ξεχωριστά στοιχεία πωλήσεων.

Η αποξήλωση της γραμμής παραγωγής Fremont, στο μεταξύ, ετοιμάζεται για το νέο κεφάλαιο της ιστορίας του εργοστασίου. Η Tesla σχεδιάζει να εγκαταστήσει εκεί τη νέα γραμμή παραγωγής του Optimus, του ανθρωποειδούς ρομπότ που βρίσκεται στο επίκεντρο των μελλοντικών σχεδίων της εταιρείας.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το Optimus δοκιμάζεται ήδη σε πιλοτική γραμμή παραγωγής στο Fremont, όμως η Tesla σκοπεύει να επεκτείνει σημαντικά την παραγωγική του δυνατότητα. Ο Elon Musk έχει δηλώσει από τις αρχές του έτους ότι το εργοστάσιο θα αποκτήσει νέα μονάδα αποκλειστικά αφιερωμένη στο ανθρωποειδές ρομπότ - με μακροπρόθεσμο στόχο παραγωγής έως και ενός εκατομμυρίου Optimus ετησίως.

Ωστόσο, μέχρι σήμερα δεν έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το πότε η νέα μονάδα θα φτάσει σε αυτούς τους ρυθμούς παραγωγής - ενώ, παράλληλα, η εταιρεία παραμένει ιδιαίτερα φειδωλή στις τεχνικές λεπτομέρειες γύρω από το project.

Από τον περασμένο Δεκέμβριο δεν έχουν παρουσιαστεί αναλυτικές ενημερώσεις για την πρόοδο του Optimus, πέρα από τις δηλώσεις του Elon Musk, ο οποίος έχει χαρακτηρίσει το ανθρωποειδές ρομπότ ως "το σημαντικότερο προϊόν που θα έχει κατασκευάσει ποτέ η Tesla".

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ