Ο κόσμος των τεσσάρων τροχών δεν θα είναι ποτέ ο ίδιος αν οι προβλέψεις της Deutsche Bank επιβεβαιωθούν και ο Elon Musk περάσει στην παραγωγή το Tesla Model Q των 22.000 ευρώ.

Αν και οι ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες που θέλουν την Tesla να περνά στην παραγωγή ένα πιο προσιτό μοντέλο κυκλοφορούν εδώ και μερικά χρόνια στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, ποτέ άλλοτε ωστόσο ένας οργανισμός, όπως η Deutsche Bank, δεν είχε περιγράψει ως εξαιρετικά πιθανό το ενδεχόμενο ο Elon Musk να δώσει στους βασικούς του ανταγωνιστές τη χαριστική βολή.

Όπως όλα δείχνουν, λοιπόν, το Model Q ή αν προτιμάτε το Model 2 είναι κάτι παραπάνω από μια φήμη που διατηρεί την Tesla στο προσκήνιο της επικαιρότητας, αλλά ένα project το οποίο δεν απέχει σημαντικά από την υλοποίησή του.

Κι αυτό γιατί η Tesla οφείλει να κάνει το επόμενο βήμα αν θέλει να διατηρήσει τη σημαντική, πέρα από κάθε αμφιβολία, επιρροή της σε εκείνον τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας που καταπιάνεται με την τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης αλλά και να εξασφαλίσει ένα βιώσιμο μέγεθος, πιάνοντας τους μελλοντικούς στόχους πωλήσεων.

Οι προβλέψεις για το 2025 περιγράφουν μια πτώση άνω του 10% στις πωλήσεις της Tesla σε σχέση με τις δύο προηγούμενες χρονιές στις οποίες η καλιφορνέζικη φίρμα διατηρήθηκε πάνω από το ψυχολογικό όριο των 1,8 εκατ. μονάδων.

Αν δεν υπάρξει κάποια θεαματική εξέλιξη, τη φετινή χρονιά η Tesla θα μείνει στις 1,58 εκατ. πωλήσεις, παρά το γεγονός ότι τουλάχιστον στην κινεζική αγορά το πρόσφατα ανανεωμένο Model Y ενισχύεται με μία επιπλέον έκδοση επιμηκυμένου μεταξονίου.

Αντιστοίχως, στην γκάμα του Model 3 πρόκειται να ενταχθεί μια νέα long range έκδοση με αυτονομία που θα υπερβαίνει σύμφωνα με τις πρόσφατες εκτιμήσεις τα 800 χιλιόμετρα.

Οι προσθήκες αυτές, βέβαια, δεν φαντάζουν αρκετές ώστε να ανατρέψουν την πτωτική πορεία που ακολουθούν οι πωλήσεις της Tesla το 2025 και σύμφωνα με την Deutsche Bank μόνο το Model Q θα μπορούσε να εξασφαλίσει μια γιγαντιαία ώθηση στις πωλήσεις της αμερικανικής φίρμας.

Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για έως και 25.000 επιπλέον μονάδες αν και εφόσον το πιο προσιτό μοντέλο στην ιστορία της Tesla μπει στη γραμμή παραγωγής έστω και τους τελευταίους μήνες του 2025, μονοπωλώντας για τους προφανείς λόγους το ενδιαφέρον.

Η εξεύρεση μιας «έκτακτης» λύσης στο εμπορικό αδιέξοδο της Tesla σε συνδυασμό με τις υποσχέσεις του Elon Musk για μια συναρπαστική αποκάλυψη πριν το τέλος της χρονιάς, οδήγησαν τους αναλυτές της Deutsche Bank στο συμπέρασμα ότι οι συνθήκες για τη δημιουργία ενός προσιτού μοντέλου έχουν πλέον ωριμάσει.