Αυτό είναι το φθηνό SUV των 238 ίππων που έρχεται στην Ευρώπη -Ποιος το κατασκευάζει
Η Tata Motors σχεδιάζει την επιστροφή της στην ευρωπαϊκή αγορά, ενώ το compact SUV Sierra συγκεντρώνει αρκετές πιθανότητες να αποτελέσει ένα από τα πρώτα μοντέλα της εταιρείας που θα πατήσουν τις ρόδες τους στη γηραιά ήπειρο.
Παρόλο που οι κατασκευαστές από την Ινδία εξακολουθούν να κατασκευάζουν κυρίως αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, τα ηλεκτρικά μοντέλα κερδίζουν ολοένα και περισσότερο έδαφος στη γκάμα τους, με τη χώρα να επιδιώκει πλέον τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση με ταχείς ρυθμούς.
Χαρακτηριστικό είναι ότι ορισμένες από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ινδίας, όπως η Mahindra, η Maruti Suzuki και η Tata Motors διαθέτουν ήδη ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα τους, με την τελευταία ωστόσο να είναι αυτή που προσφέρει τις περισσότερες επιλογές σε όσους ενδιαφέρονται για την αγορά ενός ηλεκτρικού οχήματος.
BUY NOW
Σε αυτό το πλαίσιο, η Tata Motors μόλις παρουσίασε την ηλεκτρική εκδοχή του Sierra, του μοντέλου που αναβίωσε πρόσφατα ύστερα από σχεδόν 22 χρόνια, αφού το Tata Sierra είχε σταδιοδρομήσει για 12 έτη στην ινδική αγορά, μεταξύ 1991 και 2003.
Έπειτα λοιπόν από την παρουσίαση της θερμικής έκδοσης του μοντέλου τον περασμένο Νοέμβριο, έφτασε η ώρα για το λανσάρισμα του αμιγώς ηλεκτρικού alter ego του, του Sierra.ev.
Η ηλεκτρική έκδοση ξεχωρίζει από τη μάσκα χωρίς την παραδοσιακή γρίλια που διαθέτει η αντίστοιχη έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με μήκος 4.340 χιλιοστά, το Sierra.ev ανήκει στην κατηγορία των compact SUV, και βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Acti.ev+, ενώ η θερμική έκδοση βασίζεται σε διαφορετική πλατφόρμα.
Tata Sierra Concept
Η βασική έκδοση διαθέτει μπαταρία LFP χωρητικότητας 63 kWh, με την κίνηση να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς και την ισχύ να ανέρχεται στους 238 ίππους. Διατίθεται επίσης έκδοση με μεγαλύτερη μπαταρία LFP χωρητικότητας 75 kWh, ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η τετρακίνητη έκδοση, η οποία διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα.
Η μέγιστη ισχύς ταχυφόρτισης ανέρχεται στα περίπου 120 kW, με την Tata να ανακοινώνει ότι η φόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε 26 λεπτά. Η αυτονομία φτάνει έως και τα 665 χιλιόμετρα, σύμφωνα όμως με τον ινδικό κύκλο μετρήσεων MIDC, ο οποίος θεωρείται αρκετά «επιεικής», ενώ αναφέρει και μια πιο ρεαλιστική εκτίμηση μέγιστης αυτονομίας σε μεικτές συνθήκες, που κυμαίνεται μεταξύ 510 και 530 χιλιομέτρων για την έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία.
Tata Sierra Concept
Η ινδική εταιρεία αναφέρει ότι η άμεση επέκταση στις αγορές της Νότιας Αφρικής, της Αυστραλίας και της Μαλαισίας είναι καίριας σημασίας για την εμπορική στρατηγική της, ενώ η επιστροφή στην ευρωπαϊκή αγορά είναι επίσης σημαντική, επομένως δεν αποκλείεται το Tata Sierra EV να λανσαριστεί σύντομα σε ευρωπαϊκές αγορές.
Προς το παρόν, η τιμή της εισαγωγικής έκδοσης στην ινδική αγορά έχει οριστεί στα 17.000 ευρώ σύμφωνα με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία.
