Η εγκατάσταση σύγχρονων μέσων ελέγχου στους δρόμους συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς, με τις αρχές να ενισχύουν την επιτήρηση σε κομβικά σημεία υψηλής κυκλοφορίας.

Η οδική επιτήρηση αποτελεί πλέον βασική προτεραιότητα για την πολιτεία, με τον κλοιό να σφίγγει αισθητά για τους οδηγούς που επιδεικνύουν επικίνδυνη ή παραβατική συμπεριφορά βάζοντας σε κίνδυνο τόσο τον εαυτό τους όσο και τους άλλους χρήστες των δημόσιων δρόμων. Το τελευταίο διάστημα, άλλωστε, παρατηρούμε μια σαφής αύξηση των δράσεων των αρχών, οι οποίες πλέον ενισχύονται από «έξυπνα» τεχνολογικά μέσα.

Ο λόγος φυσικά περί των νέων καμερών που τοποθετούνται σε όλο και περισσότερους δρόμους που κρίνονται ως υψηλής επικινδυνότητας, επιτηρώντας τους δρόμους και λειτουργώντας τόσο αποτρεπτικά όσο και πρακτικά, επιβάλλοντας τις ανάλογες κυρώσεις στους οδηγούς που παρανομούν.

Σε αυτό το πλαίσιο, μετά την εγκατάσταση καμερών σε βασικές αρτηρίες της Αθήνας, σειρά παίρνει πλέον και ο Πειραιάς, αφού στο μικροσκόπιο των αρχών μπαίνει μια ιδιαίτερα επιβαρυμένη διασταύρωση σε μικρή απόσταση από το λιμάνι, όπου παρατηρείται καθημερινά έντονος κυκλοφοριακός φόρτος και αυξημένες παραβάσεις.

Πιο συγκεκριμένα, η διασταύρωση κοντά στην Πλατεία Ιπποδαμείας είναι το σημείο στο οποίο έχει εγκατασταθεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα οκτώ καμερών, το οποίο καλύπτει πρακτικά όλες τις κατευθύνσεις της διασταύρωσης, καταγράφοντας την κυκλοφορία και ελέγχοντας για παραβάσεις διέλευσης με κόκκινο σηματοδότη.

Πιο αναλυτικά, έχουν τοποθετηθεί τέσσερα ζεύγη καμερών σε κομβικά σημεία γύρω από τη διασταύρωση: Ένα στην οδό Ρετσινά, δύο στην οδό Κόνωνος προς Αλιπέδου, Δημητρίου Γούναρη και Ομηρίδου Σκυλίτση, καθώς και ένα στην οδό Αλιπέδου, στο ύψος του πρώτου φωτεινού σηματοδότη.

Η συγκεκριμένη διασταύρωση αποτελεί καθημερινά «πονοκέφαλο» για τους οδηγούς, καθώς συγκεντρώνει μεγάλο όγκο οχημάτων, ενώ η πολυπλοκότητα της χάραξης, στην οποία ουσιαστικά πολλοί δρόμοι συγκλίνουν στο ίδιο σημείο, δημιουργεί συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Η κατάσταση επιβαρύνεται περαιτέρω από την έντονη εμπορική δραστηριότητα της περιοχής, τα σταθμευμένα οχήματα και τους οδηγούς που επιχειρούν επικίνδυνους ελιγμούς στο σημείο για να κερδίσουν χρόνο, συμπεριλαμβανομένων φυσικά και των παραβιάσεων του ερυθρού σηματοδότη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι νέες κάμερες έχουν ήδη καταγραφεί σε δημοφιλείς εφαρμογές πλοήγησης, όπως το Waze, με τους χρήστες να επισημαίνουν την παρουσία τους, όπως έχουμε δει να συμβαίνει και σε άλλες περιοχές της Αθήνας όπου έχουν εγκατασταθεί αντίστοιχα συστήματα.

Σε κάθε περίπτωση, οφείλουμε να πούμε πως η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη συγκαταλέγεται στις πιο σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο, η παράβαση τιμωρείται με πρόστιμο 700 ευρώ και με αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.

Φυσικά, οι κυρώσεις γίνονται ακόμη πιο αυστηρές σε περίπτωση υποτροπής. Αν ένας οδηγός εντοπιστεί δεύτερη φορά μέσα σε πέντε χρόνια να παραβιάζει ερυθρό σηματοδότη, το πρόστιμο αυξάνεται στα 1.000 ευρώ και η άδεια οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες. Σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής, το πρόστιμο φτάνει τα 2.000 ευρώ και η αφαίρεση της άδειας οδήγησης μπορεί να διαρκέσει έως και έναν χρόνο.

Πηγή φωτογραφιών από τις κάμερες στην περιοχή: Φωτεινή Σηματοδότηση

Διαβάστε επίσης