Το πρώτο SUV στην ιστορία της Ferrari έρχεται αντιμέτωπο με μία μάλλον ασυνήθιστη ανάκληση, καθώς σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA), 541 οχήματα ενδέχεται να παρουσιάσουν πρόβλημα στο σύστημα πέδησης.

Τα οχήματα που ανακαλούνται κατασκευάστηκαν μεταξύ 25 Ιουλίου 2022 και 18 Φεβρουαρίου 2025. Η Ferrari αναφέρει ότι μπορεί να προκληθεί βραχυκύκλωμα σε περίπτωση επαφής της παροχής ρεύματος της θήκης με τις ασφάλειες και του υποποδίου του συνοδηγού, γεγονός που ενδέχεται να προκαλέσει μειωμένη απόδοση του συστήματος πέδησης.

Μάλιστα η Ferrari North America Inc. αναφέρει ότι σε περίπτωση βραχυκυκλώματος, ενεργοποιείται η προειδοποιητική λυχνία φρένων και εμφανίζεται μήνυμα στο ταμπλό, που ειδοποιεί τον οδηγό για πιθανή μείωση στην απόδοση των φρένων.

Ως λύση, η Ferrari έχει δώσει την οδηγία στους τεχνικούς της να εγκαταστήσουν έναν πλαστικό αποστάτη μεταξύ του κουτιού με τις ασφάλειες και του υποποδίου του συνοδηγού, ώστε να αποφευχθεί η επαφή.

Η Ferrari ξεκίνησε να ερευνά το ζήτημα στις αρχές Ιουλίου 2025, έπειτα από περιστατικό στην Κίνα, όπου μία Purosangue παρουσίασε ξαφνική απώλεια πέδησης.

Η έρευνα επιβεβαίωσε την ύπαρξη του προβλήματος, και η εταιρεία αποφάσισε ότι όλες οι Purosangue που παρήχθησαν έως και τον Φεβρουάριο του 2025 χρειάζονται την παραπάνω προσθήκη, ανεξαρτήτως αγοράς. Το εν λόγω ζήτημα διορθώθηκε στη γραμμή παραγωγής από τον Φεβρουάριο του 2025 και έπειτα.

Οι ιδιοκτήτες στις ΗΠΑ θα ειδοποιηθούν με επιστολή το αργότερο μέχρι τις 21 Σεπτεμβρίου 2025. Ωστόσο, δεδομένου του προφίλ των πελατών, είναι βέβαιο ότι πολλοί θα ενημερωθούν πολύ νωρίτερα, απευθείας από τους επίσημους εμπόρους.

Η Ferrari North America, Inc. ανακοίνωσε ότι θα αποζημιώσει όσους ιδιοκτήτες ενδέχεται να έχουν καταβάλει χρήματα για σχετικές επισκευές πριν την επίσημη ανακοίνωση της ανάκλησης.