Ένα από τα μόλις εννιά αντίτυπα μίας Ferrari που κατασκευάστηκε το 1948 πωλήθηκε πριν από λίγες ημέρες σε δημοπρασία έναντι 7,5 εκ. ευρώ.

Μετά από το ντεμπούτο της νέας του εταιρείας το 1947, ο Enzo Ferrari παρήγγειλε μία δίλιτρη έκδοση του V12 που είχε σχεδιάσει ο Gioacchino Colombo, ο οποίος τελικά κατέληξε στο πρώτο μοντέλο της θρυλικής ιταλικής φίρμας που έγινε διαθέσιμο για πελάτες.

Η Ferrari 166 Spyder Corsa του 1948 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο του Enzo Ferrari που σχεδιάστηκε τόσο για την πίστα όσο και για χρήση στον δρόμο. Κατασκευάστηκαν μόλις εννέα αντίτυπα, γεγονός που καθιστά το ιστορικό μοντέλο ένα από τα πιο σπάνια στην ιστορία της μάρκας.

Το συγκεκριμένο αντίτυπο που πουλήθηκε στη δημοπρασία είχε αγοραστεί αρχικά από τους Ιταλούς αδελφούς Besana, οι οποίοι κατά πολλούς ήταν οι πρώτοι πελάτες της ιταλικής φίρμας. Στην πραγματικότητα, δύο από τα εννιά συνολικά αντίτυπα που κατασκευάστηκαν από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία προορίζονταν για αυτούς.

Η ιστορία του ιταλικού αυτοκινήτου είναι βαθύρριζη. Αρχικά, έλαβε μέρος σε πολυάριθμους αγώνες μεταξύ 1949 και 1957. Το 1965 αγοράστηκε από τον Αμερικανό συλλέκτη αυτοκινήτων Henry Austin Clark. Πουλήθηκε έναντι 3.000 λιρών.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα της εποχής, ο ίδιος ο Enzo Ferrari είχε εκδηλώσει προσωπικό ενδιαφέρον για το αυτοκίνητο, καταθέτοντας προσφορά 20.000 λιρών στον Clark, ο οποίος την απέρριψε. Η οικογένειά του διατήρησε το όχημα στην κατοχή της μέχρι το 2015, όταν και το πούλησε σε έναν άλλο επιφανή συλλέκτη Ferrari.

Η συγκεκριμένη Ferrari 166 Spyder Corsa έχει «πατήσει» πλέον τα 77 έτη και διατηρεί ακόμη το αυθεντικό πλαίσιο, τον V12 κινητήρα αλλά και το εργοστασιακό κιβώτιο ταχυτήτων.

Στη δημοπρασία που διεξήχθη από τον οίκο Broad Arrow Auctions, στις 24 και 25 Μαΐου του 2025, το αυτοκίνητο πουλήθηκε έναντι 7.543.750 ευρώ, σημειώνοντας ρεκόρ τόσο για την ιστορία του οίκου όσο και για την ιστορία του ιταλικού μοντέλου, ωστόσο το όνομα του νέου ιδιοκτήτη παραμένει μυστικό.