Η γαλλική εταιρεία δουλεύει πάνω σε ένα νέο project, που αφορά μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, φτιαγμένο για αστικό τοπίο.

Αν στο μυαλό σας αυτή η περιγραφή (άνευ του ηλεκτρικού) σας έφερε στο μυαλό το Citroen C1, δεν έχετε άδικο. Το γαλλικό μικρό ήταν στην παραγωγή από το 2005 έως το 2022, με δύο γενιές και συνολικά 1.2 εκ. πωλήσεις παγκοσμίως.

Χωρίς ακόμα να είναι σαφές το αν θα αξιοποιηθεί ξανά αυτό το όνομα, είναι δεδομένο πως η Citroen θέλει να μπει ξανά στην κατηγορία Α. Και θα το κάνει με ένα μοντέλο που θα είναι ηλεκτρικό και θα είναι και πολύ οικονομικό σε απόκτηση.

Στόχος είναι η «εκκίνηση» από τις 15.000 ευρώ, άλλωστε ο επικεφαλής της Stellantis στην Ευρώπη, Jean-Philippe Imparato, προωθεί την ιδέα των μικρών, οικονομικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με την ευρωπαϊκή ένωση να φέρεται ανοιχτή στο να βοηθήσει μέσω επιδοτήσεων την συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων.

Τις προθέσεις της Citroen επιβεβαίωσε σε πρόσφατη συνέντευξή του και ο CEO της, Xavier Chardon, αν και δεν ανέφερε λεπτομέρειες. Πάντως, δεδομένου πως τα τελευταία χρόνια βλέπουμε όλο και περισσότερες… μετενσαρκώσεις θρυλικών μοντέλων, δεν αποκλείεται αυτό το μικρό EV πόλης να επαναφέρει το όνομα 2CV.