Το Citroen Mehari δεν ήταν στην εποχή του ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο. Ξεχώριζε για το πλαστικό του αμάξωμα, το χαμηλό του βάρος και την απλή κατασκευή του κινητήρα του.

Αποτελούσε ιδανικό μοντέλο για την παραλία, την εξοχή, τις εκδρομές στη φύση. Ήταν αντικείμενο περιπέτειας και ελευθερίας που πατούσε σε 4 τροχούς. Κυκλοφορούσε το ίδιο άνετα και εύκολα στην άμμο, στο χώμα ή το χιόνι. Δεν είναι τυχαίο πως χρησιμοποιήθηκε από στρατιωτικές δυνάμεις και υπηρεσίες ασφαλείας.

Το νέο ηλεκτρικό eStory, όπως ονομάζεται το εικονιζόμενο Mehari, κατασκευάζεται από την eClassic Cars και διατίθεται στην Ιταλία σε τρεις εκδόσεις. Την Classic, με κίνηση στους δύο εμπρός τροχούς, την 4x4, η οποία εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες και σύστημα τετρακίνησης, καθώς και την Pick-up με δύο καθίσματα και πίσω καρότσα με δυνατότητα μεταφοράς φορτίων έως και 236 κιλών.

Χρησιμοποιεί μοτέρ 15 ίππων και έχει τρία προγράμματα λειτουργιών (Normal έως 75 χλμ./ώρα, Eco έως 70 χλμ./ώρα και Mountain έως 80 χλμ./ώρα). Θα εξοπλίζεται με δύο μπαταρίες, μία 15 kWh που προσφέρει αυτονομία 220 χιλιομέτρων και μία 25 kWh με μέγιστη αυτονομία 315 χιλιομέτρων. Η φόρτιση με 1,5 kW διαρκεί 10 ώρες (από το 20 στο 100%), ενώ στα 4 kW, ο χρόνος μειώνεται στις 3 ώρες και 40 λεπτά περίπου.



Το συγκεκριμένο Citroen Mehari (μπορεί να οδηγηθεί από 16άρηδες) εξακολουθεί να έχει πλαστικό αμάξωμα και το πλαίσιο είναι από αλουμίνιο. Για το εσωτερικό έχουν επιλεγεί ανθεκτικά στον ήλιο και νερό, υλικά. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρικό τιμόνι, φώτα LED και ελαστικά Michelin. Οι τιμές του eStory ξεκινούν από 32.025 ευρώ. Η κορυφαία τετρακίνητη Signature, κοστίζει λίγο παραπάνω από 40.000 ευρώ.