Στον εξαιρετικά ενδιαφέρων κόσμο της βελτίωσης και ειδικότερα σε εκείνον που αφορά τα μοντέλα της Mercedes, λίγες εταιρείες το «κάνουν» καλύτερα σε σχέση με την Renntech.

Ο αμερικάνικος οίκος έχει λίγο ή πολύ 35 χρόνια παράδοσης στην αναβάθμιση των γερμανικών αυτοκινήτων. Η συγκεκριμένη δημιουργία ονομάζεται Renntech SEC V12 Sledgehammer, που αναφέρεται στο ψευδώνυμο Hammer, το οποίο χρησιμοποιούταν για πολλά οχήματα της μάρκας από την AMG μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1980.

Το εικονιζόμενο όχημα βασίζεται στην εμβληματική C126 SEC με τον ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα M120, που υπάρχει στην CLK GTR, αλλά και την Pagani Zonda. Οι Αμερικάνοι όμως δεν τον έχουν αφήσει απείραχτο. Αντιθέτως αύξησαν τον κυβισμό στα 7,5 λίτρα, με αποτέλεσμα να αποδίδει πλέον 660 ίππους και 881 Nm ροπής.

Και για να ακούγεται το ίδιο εντυπωσιακά σαν της Pagani ή ακόμα και καλύτερα, η Renntech έχει εξελίξει για το μοντέλο ειδικές πολλαπλές εξαγωγές. Ωστόσο δεν γνωρίζουμε πληροφορίες για το κιβώτιο που θα εξοπλίζει το αυτοκίνητο, αλλά το σίγουρο είναι πως θα μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Η παραγωγή αναμένεται να περιοριστεί σε 12 αντίτυπα μονάχα. Εμφανισιακά, η σύγχρονη C126 δείχνει αρκετά πιο επιθετική, φορώντας ένα kit αμαξώματος με διαφορετική μάσκα, φουσκωμένο καπό και φτερά. Οι νέες ζάντες είναι σφυρήλατες και το σύστημα φρένων ενισχυμένο. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει ο πιο σπορ προφυλακτήρας με το διαχύτη και την αεροτομή.

Για το εσωτερικό, δεν έχουμε προς το παρόν εικόνες, αν και λέγεται πως οι πελάτες θα έχουν τη δυνατότητα εξατομίκευσης, για να το διαμορφώσουν όπως επιθυμούν. Επίσης, δεν έχει ανακοινωθεί τιμή. Το πρώτο αυτοκίνητο έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί στον ιδιοκτήτη του, το επόμενο έτος.