Η Γενική Γραμματέας Μεταφορών αποκάλυψε πότε ξεκινά το νέο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών ΙΧ επιβεβαιώνοντας το ρεπορτάζ του Carandmotor.gr
Πότε ξεκινά το νέο πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποκάλυψε η Γενική Γραμματέας Μεταφορών κ. Δέσποινα Παληαρούτα μιλώντας στο πλαίσιο της έκθεσης Attica Green Expo επιβεβαιώνοντας πλήρως το ρεπορτάζ του Carandmotor.gr.
Η κ. Παληαρούτα ανακοίνωσε ότι τον επόμενο μήνα, όποτε και λήγει το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» θα ξεκινήσει το επόμενο πρόγραμμα επιδότησης με πόρους που θα κυμανθούν μεταξύ 35 έως 40 εκατ. ευρώ.
BUY NOW
Ήδη έχουν εξασφαλιστεί τα απαραίτητα κονδύλια, ενώ οι αιτήσεις θα ανοίγουν σταδιακά. Η στόχευση μετατοπίζεται πλέον από την απλή διείσδυση στην ωρίμανση της αγοράς, με προτεραιότητα τη λειτουργικότητα των υποδομών και τη διευκόλυνση της καθημερινότητας των πολιτών.
Αναφερόμενη στους δύο κύκλους του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που έχουν υλοποιηθεί, τόνισε πως μέχρι σήμερα έχουν διατεθεί περισσότερα από 83 εκατ. ευρώ σε επιδοτήσεις για την απόκτηση περίπου 24.000 ηλεκτρικών οχημάτων, μοτοσυκλετών και συναφών εξοπλισμών.
Όπως είχε αποκαλύψει το Carandmotor.gr η επιδότηση στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά 4» για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα μειωθεί στις 3.500 ευρώ (από 9.000 ευρώ που ήταν το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3) με στόχο να μπορέσει να αυξηθεί σημαντικά ο αριθμός των οφελούμενων καταναλωτών. Την ίδια στιγμή εκτός από τη μείωση του ποσού της επιδότησης σημαντικά αναμένεται να περιοριστεί και ο αριθμός των επιλεγούμενων μοντέλων καθώς το ΥΠΥΜΕ θα βάλει πλαφόν στην αξία Λιανικής (ΛΤΠΦ) η οποία θα προσδιοριστεί στις 35.000 ευρώ!
Μόνο με αυτή την κίνηση η νέα πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θα καταφέρει για πρώτη φορά το πρόγραμμα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να έχει διάρκεια και η ηλεκτρονική πλατφόρμα να μπορεί να δεχθεί πάνω από 11.000 αιτήσεις αν υπολογίσει κανείς ότι το αρχικό διαθέσιμο ποσό για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 4» αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 35 και 40 εκατ. ευρώ!
Όσον αφορά στο πρόγραμμα «Πράσινα Ταξί» η Γενική Γραμματέας επισήμανε ότι τελικά υπονομεύτηκε από τους ίδιους τους υποψήφιους δικαιούχους, καθώς οι ιδιοκτήτες ταξί έκριναν οικονομικά ασύμφορη την αντικατάσταση των οχημάτων τους με ηλεκτρικά, οδηγώντας σε εξαιρετικά περιορισμένη συμμετοχή.
Την ίδια στιγμή η Γενική Γραμματέας ανακοίνωσε την προετοιμασία ενός δεύτερου κύκλου του προγράμματος «Φορτίζω Παντού», το οποίο αυτή τη φορά δεν θα χρηματοδοτηθεί από το Ταμείο Ανάκαμψης, αλλά από εναλλακτικά εργαλεία, με στόχο να καλυφθούν τα κενά υποδομών στην ηλεκτροκίνηση.
Ο στόχος των 10.000 σημείων φόρτισης δεν έχει ακόμα επιτευχθεί, με τα ενεργά σημεία να ανέρχονται σήμερα σε 7.639 – έναντι μόλις 73 το 2019. Πρόκειται για σημαντική αύξηση, η οποία ωστόσο υπολείπεται των αναγκών.
Το νέο πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού» φιλοδοξεί να επιταχύνει τις επενδύσεις σε σταθμούς φόρτισης, με ιδιαίτερη έμφαση στην ταχεία φόρτιση και στην επίλυση των τεχνικών εμποδίων που ανέκυψαν στον προηγούμενο κύκλο, κυρίως σε ζητήματα ηλεκτρικής διασύνδεσης.
