Λίγες μόλις ημέρες μετά το λανσάρισμα της ηλεκτρικής C-Class στην ευρωπαϊκή αγορά, η Mercedes-Benz ανανεώνει τις εκδόσεις της γερμανικής μπερλίνας που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Από την πρώτη γνωριμία της με το κοινό το 1982, η γερμανική μπερλίνα σημάδεψε ανεξίτηλα την πορεία ολόκληρης της αυτοκινητοβιομηχανίας, ενώ πρωταγωνίστησε στον μετασχηματισμό της Mercedes-Benz στο κορυφαίο premium brand του κόσμου.
Με περισσότερες από 12 εκατομμύρια πωλήσεις μέχρι σήμερα και διατηρώντας διαχρονικά τον ρόλο της πρωτοπόρου στους τομείς της τεχνολογικής καινοτομίας, της σχεδίασης αλλά και της οδηγικής συμπεριφοράς, το μοντέλο της Mercedes-Benz επαναπροσδιορίζει για ακόμη μία φορά γνωρίσματα όπως η σπορ κομψότητα και ο προηγμένος τεχνολογικά χαρακτήρας.
BUY NOW
Παράλληλα, με μια ευρεία γκάμα συστημάτων κίνησης, που πλέον συνοδεύουν την άρτι αφιχθείσα ηλεκτρική εκδοχή της, η γερμανική μπερλίνα ποντάρει στην αποδοτικότητα και τις επιδόσεις, σε sedan και station wagon αμάξωμα (Estate στη γερμανική διάλεκτο) πληρώντας ταυτόχρονα τις επιταγές του επερχόμενου προτύπου εκπομπών Euro 7.
Σχεδιαστικά, η καινούργια -για πρώτη φορά φωτιζόμενη- μάσκα, οι νέοι προβολείς και τα πίσω φωτιστικά σώματα με σχεδίαση αστεριού, καθώς και οι δυναμικά σμιλεμένοι προφυλακτήρες, προσδίδουν στην ανανεωμένη C-Class ακόμη πιο ξεχωριστό χαρακτήρα.
Οι δυναμικές επιφάνειες των νέων προφυλακτήρων ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα της γερμανικής μπερλίνας, ενώ τα απαστράπτοντα μαύρα διακοσμητικά και τα λεπτά στοιχεία χρωμίου στα πλαϊνά του εμπρός προφυλακτήρα τονίζουν σε πλάτος το ανφάς της.
Οι νέες ζάντες 18 ιντσών και οι επιπλέον προσφερόμενες επιλογές τροχών σε διαστάσεις από 17 έως 19 ίντσες τονίζουν ακόμη περισσότερο τη δυναμική σιλουέτα, ενώ διαθέσιμες είναι επίσης δύο νέες ζάντες AMG 19 ιντσών. Παράλληλα, δύο νέες χρωματικές επιλογές (Lavender Silver και Moody Sky Grey) ενισχύουν την παλέτα των διαθέσιμων χρωμάτων
Περνώντας στο εσωτερικό, η Mercedes-Benz έχει επενδύσει περισσότερο από ποτέ στη δημιουργία ενός προσωπικού χώρου χαλάρωσης όπου συνδυάζονται η κομψότητα, η άνεση και η τεχνολογία.
Η σχεδίαση της καμπίνας ενσωματώνει στοιχεία από τη νέα S-Class και ταυτόχρονα εξελίσσει το διαχρονικά σπορ DNA του εσωτερικού της C-Class. Το ψηφιακό cockpit του μοντέλου συνδυάζει κομψότητα και διαισθητικό χειρισμό, με έναν πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών να παρέχει όλες τις απαραίτητες για τον οδηγό πληροφορίες σε υψηλή ανάλυση.
Παράλληλα, στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η κεντρική οθόνη πολυμέσων διαγωνίου 11,9 ιντσών, κάθετα τοποθετημένη, η οποία χρησιμοποιείται για τον χειρισμό σχεδόν όλων των λειτουργιών του οχήματος.
Βασισμένη στο λειτουργικό σύστημα Mercedes-Benz (MB.OS), η νέα C-Class διαθέτει την τέταρτη γενιά του MBUX. Το σύστημα ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη από τα ChatGPT, Microsoft Bing και Google Gemini στο σύστημα infotainment του οχήματος, αξιοποιώντας έτσι τα πλεονεκτήματα των διαφορετικών μοντέλων ανάλογα με την εκάστοτε περίσταση.
Όσον αφορά τα διαθέσιμα συστήματα κίνησης, ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων M 254 EVO συνεργάζεται με 48-βολτο ηλεκτρικό σύστημα, το οποίο εξασφαλίζει ήπια υβριδική υποβοήθηση, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου.
Ο M 254 EVO διατίθεται σε τρία επίπεδα ισχύος. Στη βασική έκδοση C 200, αποδίδει 177 ίππους (130 kW) και 270 Nm, στη C 250 218 ίππους (168 kW) και 320 Nm, ενώ στην κορυφαία σε επιδόσεις έκδοση C 300, αποδίδει 258 ίππους (190 kW) και 400 Nm.
Από την άλλη μεριά, ο τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας OM 654 EVO συνεργάζεται επίσης με ήπια υβριδική υποβοήθηση, ενώ διατίθεται σε δύο επίπεδα ισχύος, 163 ίππων (120 kW) και 200 ίππων (147 kW).
Τέλος, οι plug-in υβριδικές εκδόσεις της C-Class συνδυάζουν τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα M 254 EVO με έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και διατίθενται με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς.
Οι C 400 e 4MATIC Sedan και C 400 e 4MATIC Estate (αμάξωμα station wagon) αποδίδουν συνολική ισχύ έως 395 ίππους (290 kW) και ροπή έως 650 Nm. Η μπαταρία υψηλής τάσης, με αξιοποιήσιμη ενεργειακή χωρητικότητα 19,53 kWh, προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Όπως και ο προκάτοχός της, η ανανεωμένη Mercedes-Benz C-Class προσφέρει επίσης τετραδιεύθυνση, ενώ η αεροδυναμική της, με συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd) από 0,24 για το sedan αμάξωμα και από 0,26 για το station wagon, συνεισφέρει σε ακόμη πιο άνετο ταξίδι, περιορίζοντας τον αεροδυναμικό θόρυβο.
