Επίσημη πρώτη για το Aion UT Cross στο Παρίσι

GAC Aion

Η Aion ενισχύει την ευρωπαϊκή παρουσία της, παρουσιάζοντας το UT Cross και επεκτείνοντας το δίκτυό της σε 13 αγορές.

Η GAC επιταχύνει την υλοποίηση της ευρωπαϊκής στρατηγικής της, συνδυάζοντας την παρουσίαση νέων ηλεκτρικών μοντέλων με την ανάπτυξη υποδομών και υπηρεσιών. Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι, ο κινεζικός όμιλος παρουσίασε το νέο Aion UT Cross και ανακοίνωσε το GAC Care Plus, τη νέα παγκόσμια ταυτότητα εξυπηρέτησης πελατών.

Δύο χρόνια μετά την ανακοίνωση του ευρωπαϊκού σχεδίου ανάπτυξής της στο Παρίσι, η εταιρεία επιχειρεί να περάσει από τις εξαγγελίες σε ένα πιο ολοκληρωμένο επιχειρησιακό μοντέλο. Η στρατηγική «In Europe, for Europe» περιλαμβάνει σχεδιασμό στο Μιλάνο, παραγωγή στην Αυστρία, υποδομές ανταλλακτικών στην Ολλανδία και διεύρυνση του δικτύου πωλήσεων και τεχνικής υποστήριξης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Το Aion UT ξεκίνησε να παράγεται στις εγκαταστάσεις της Magna στην Αυστρία στις 18 Μαρτίου 2026, έπειτα από την έναρξη παραγωγής του Aion V στο Graz το 2025. Παράλληλα, το δίκτυο της GAC καλύπτει πλέον 13 ευρωπαϊκές αγορές, ενώ οι λιανικές πωλήσεις του πρώτου εννεαμήνου του 2026 ήταν, σύμφωνα με την εταιρεία, πάνω από 12 φορές υψηλότερες σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Στόχος είναι η λειτουργία περισσότερων από 180 σημείων πωλήσεων και εξυπηρέτησης έως το τέλος του έτους.

GAC Aion

Το Aion UT Cross αποτελεί τη νέα προσθήκη στην ηλεκτρική γκάμα της μάρκας, με σχεδιασμό προσανατολισμένο στις ευρωπαϊκές μετακινήσεις. Διαθέτει μεταξόνιο 2,75 μέτρων, επτά αερόσακους και την τεχνολογία μπαταρίας Magazine Battery της GAC. Οι πλήρεις προδιαγραφές, οι τιμές και το χρονοδιάγραμμα διάθεσης θα ανακοινωθούν ανά αγορά. Για την Ελλάδα δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί ημερομηνία κυκλοφορίας.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Επίσης η Aion παρουσιάζει και το GS7, ένα μεγάλο plug-in hybrid SUV που προορίζεται να διευρύνει τη γκάμα της. Με την παράλληλη εξέλιξη ηλεκτρικών και plug-in hybrid επιλογών, η GAC διευρύνει την παρουσία της σε διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων και προφίλ χρήσης. Για τις μελλοντικές ευρωπαϊκές εκδόσεις του GS7 δεν έχουν δημοσιευθεί στο παρόν υλικό πλήρη τεχνικά στοιχεία, τιμές ή το χρονοδιάγραμμα της διάθεσης του στην Ελλάδα.

Η εταιρεία έχει επενδύσει περισσότερα από 8,8 δισ. ευρώ στην έρευνα και ανάπτυξη, και διαθέτει περισσότερα από 25.000 διπλώματα ευρεσιτεχνίας. Στο πεδίο της ασφάλειας, το Aion V απέσπασε πέντε αστέρια στις δοκιμές Euro NCAP το 2025, ενώ αντίστοιχη αξιολόγηση έλαβε το Aion UT τον Σεπτέμβριο του 2026.

Aion GS7

Το πρόγραμμα GAC Care Plus προβλέπει, στο ευρωπαϊκό πλαίσιο που παρουσίασε η εταιρεία, τριετή οδική βοήθεια χωρίς πρόσθετη χρέωση, εγγύηση οχήματος οκτώ ετών ή 160.000 χιλιομέτρων και εγγύηση μπαταρίας οκτώ ετών ή 200.000 χιλιομέτρων. Η GAC αναφέρει επίσης κάλυψη παραγγελιών ανταλλακτικών άνω του 95% στην Ευρώπη.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Στην Ελλάδα, η μάρκα εισήλθε με το Aion V τον Νοέμβριο του 2025 και διεύρυνε την παρουσία της με το Aion UT τον Μάιο του 2026, μέσω της συνεργασίας με την Inchcape.

Η επόμενη πρόκληση για την GAC είναι να μετατρέψει την αυξανόμενη εμπορική της παρουσία σε μακροχρόνια σχέση εμπιστοσύνης με τους Ευρωπαίους οδηγούς, στηρίζοντας την τεχνολογική εξέλιξη με παραγωγικές υποδομές, διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και συνεπή εξυπηρέτηση.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ