Αυτός είναι ο δρόμος με τα περισσότερα ραντάρ ταχύτητας στην Ελλάδα -Η μεγαλύτερη παγίδα για τους οδηγούς
Ένας από τους ασφαλέστερους δρόμους του ελληνικού οδικού δικτύου διαθέτει το πιο πυκνό δίκτυο ραντάρ ταχύτητας στη χώρα.
Τη στιγμή που το δίκτυο καμερών που καταγράφουν οδικές παραβάσεις διευρύνεται ολοένα και περισσότερο στους ελληνικούς δρόμους, ένας από τους πιο ασφαλείς περιαστικούς δρόμους της Ευρώπης διαθέτει εδώ και αρκετό καιρό ένα ευρύ δίκτυο ραντάρ ταχύτητας.
Ο λόγος για την Αττική Οδό, η οποία αποτελεί τον δρόμο με τις περισσότερα εγκατεστημένα ραντάρ ταχύτητας στην ελληνική επικράτεια, ενώ κατά μήκος της στήνονται σχεδόν καθημερινά και μπλόκα της τροχαίας.
BUY NOW
Αξιοσημείωτο είναι ωστόσο ότι ενώ πρόκειται για έναν δρόμο ταχείας κυκλοφορίας που δίνει την αίσθηση ότι κινείσαι σε αυτοκινητόδρομο, σε ορισμένα σημεία το όριο ταχύτητας περιορίζεται ακόμη και στα 70 χλμ./ώρα, συνιστώντας έτσι μία «παγίδα» για τους ανυποψίαστους οδηγούς και όχι μόνο.
Οι κάμερες ταχύτητας στα σχεδόν 70 χιλιόμετρα της Αττική Οδού ξεπερνούν σε αριθμό τις 15, και παρά το γεγονός ότι θα μπορούσε κάποιος να ισχυριστεί ότι δεν είναι όλες λειτουργικές, κανείς δεν ρισκάρει να υπερβεί το όριο ταχύτητας και να φλερτάρει με ένα ιδιαίτερο τσουχτερό πρόστιμο ή ακόμα και με την αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας.
Η συνέπεια εφαρμογής του Νόμου αποτελεί ένα από τα κερδισμένα στοιχήματα της Αττικής Οδού και πέρα από κάθε αμφιβολία ένας από τους βασικούς λόγους για τους οποίους ο αριθμός των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων έχει διατηρηθεί σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα.
Ως γνωστόν η υπερβολική ταχύτητα αποτελεί μία από τις βασικές αιτίες πρόκλησης ατυχημάτων, συνεπώς περιορίζοντας τον αριθμό των σχετικών παραβάσεων αυτομάτως μειώνονται και οι πιθανότητες πρόκλησης ενός ατυχήματος.
Πού βρίσκονται τα ραντάρ ταχύτητας της Αττικής Οδού
Οι θέσεις στις οποίες βρίσκονται τοποθετημένες οι κάμερες ταχύτητας της Αττικής Οδού είναι γνωστές, καθώς βάσει Νόμου ο οδηγός οφείλει να ενημερώνεται ότι στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου η ταχύτητα κίνησης ελέγχεται με τεχνικά μέσα.
Το ζητούμενο, λοιπόν, δεν είναι στην προκειμένη περίπτωση πώς θα αποφύγουμε τη βεβαίωση της παράβασης, αλλά πώς θα προσαρμόσουμε τις οδηγικές μας συνήθειες ώστε να είναι απόλυτα συμβατές με το γράμμα του Νόμου και την ευρύτερη προσπάθεια μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων.
Κατεύθυνση προς Μαρκόπουλο
Σημείο: Κόμβος Π.Α.Θ.Ε. - Περιοχή Ελευσίνας -Όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα
Σημείο: 16o χλμ. -Περιοχή Ασπρόπυργου – Όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα
Σημείο: 20ο χλμ. -Περιοχή Νέων Λιοσίων -Όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα
Σημείο: 40ο χλμ. -Περιοχή Κάντζας – Όριο ταχύτητας 110 χλμ./ώρα
Κατεύθυνση προς Ελευσίνα
Σημείο:
40ο χλμ. - Περιοχή Κάντζας – Όριο ταχύτητας
110 χλμ./ώρα
Σημείο: 30ο χλμ. - Περιοχή
Αμαρουσίου -Όριο ταχύτητας 100
χλμ./ώρα
Σημείο: 17ο χλμ. - Περιοχή Άνω
Λιοσίων -Όριο ταχύτητας 100 χλμ./ώρα
Σημείο
10ο χλμ. - Περιοχή Ασπροπύργου -Όριο
ταχύτητας 120 χλμ./ώρα
Περιφερειακή Υμηττού προς Ραφήνα
Σημείο:
3ο χλμ. -Περιοχή Χολαργού -Όριο ταχύτητας
80 χλμ./ώρα
Σημείο: 7ο χλμ. -Περιοχή
Γλυκών Νερών – Όριο ταχύτητας 70 χλμ./ώρα
Περιφερειακή Υμηττού προς Καισαριανή
Σημείο:
7ο χλμ. -Περιοχή Γλυκών Νερών -Όριο
ταχύτητας 70 χλμ./ώρα
Σημείο: 4ο χλμ.
-Περιοχή Χολαργού- Όριο ταχύτητας 80
χλμ./ώρα
Σημείο: 1ο χλμ. -Περιοχή Παπάγου
-Όριο ταχύτητας 70 χλμ./ώρα
