Οι εκτεταμένες δοκιμές του πρώτου plug-in hybrid υψηλών επιδόσεων μοντέλου της Audi Sport, αναδεικνύουν τον πολυδιάστατο χαρακτήρα του νέου RS 5, που υπόσχεται ουσιαστική χρηστικότητα στη καθημερινότητα και αδιαπραγμάτευτες επιδόσεις.

Λίγες μόλις εβδομάδες μετά το επιτυχημένο λανσάρισμά του, το Audi RS 5, ξεδιπλώνει τον πολιτισμένο και ταυτόχρονα δυναμικό χαρακτήρα του, σε πραγματικές οδηγικές συνθήκες, στη πρώτη δοκιμή του μοντέλου στο Μαρόκο.

Τόσο στη πίστα Circuit de Marrakech, όσο και στις απαιτητικές διαδρομές της οροσειράς του Άτλαντα, ο εξηλεκτρισμένος χαρακτήρας του RS 5 ξεδιπλώνει μια ακλόνητη σπορ συμπεριφορά, ενώ στα δαιδαλώδη σοκάκια της παλιάς πόλης το μοντέλο μεταμορφώνεται σε ένα καθημερινό αυτοκίνητο.

Η πίστα Circuit de Marrakech μετατράπηκε σε μια απαιτητική διαδρομή που έφερε το RS 5 στα όριά του. Σφιχτές στροφές, τμήματα slalom και ειδικές ζώνες drift δημιούργησαν συνθήκες που δοκίμασαν την ευελιξία, την ακρίβεια και τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Από τα πρώτα μέτρα εκκίνησης, το RS 5 αποδεικνύει πόσο άμεσα και με ακρίβεια ανταποκρίνεται στις εντολές του τιμονιού. Η κατανομή ροπής προσαρμόζεται συνεχώς στις συνθήκες οδήγησης, επιτρέποντας ευέλικτες αλλαγές κατεύθυνσης αλλά και σταθερή πορεία σε υψηλές ταχύτητες.

Ακόμη και σε απότομες μεταβολές φορτίου, το όχημα παραμένει απόλυτα ελεγχόμενο και ισορροπημένο χάρη στο νέο σύστημα τετρακίνησης quattro με Dynamic Torque Control. Το σύστημα επιτρέπει ηλεκτρομηχανικό torque vectoring στον πίσω άξονα και κατανέμει τη ροπή μεταξύ των τροχών με εξαιρετικά μεγάλη ταχύτητα και ακρίβεια. Το αποτέλεσμα είναι πιο άμεσο τιμόνι, μέγιστη σταθερότητα και ελεγχόμενη επιτάχυνση ακόμη και στις πιο κλειστές στροφές.

Για πρώτη φορά, το νέο Audi RS 5 εξοπλίζεται με plug-in hybrid σύστημα κίνησης. Ο V6 biturbo κινητήρας 2,9 λίτρων συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 130 kW, αποδίδοντας συνολικά 639 ίππους και 825 Nm ροπής. Η ισχυρή ηλεκτρική υποβοήθηση γίνεται ιδιαίτερα αισθητή κατά την επιτάχυνση, εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση.

Η διαδρομή συνεχίζεται από την πίστα του Μαρακές προς τις εκτεταμένες περιοχές της οροσειράς του Άτλαντα. Στους στενούς δρόμους με συνεχείς φουρκέτες, το ισχυρό PHEV σύστημα αξιοποιεί πλήρως την ευελιξία του, αποδεικνύοντας την ισορροπία ανάμεσα στις επιδόσεις και την άνεση.

Σε αυτές τις συνθήκες αναδεικνύεται η ανάρτηση RS sport με καινοτόμα αμορτισέρ twin-valve. Σε χαμηλότερα τμήματα της διαδρομής, σε δρόμους με ανομοιομορφίες, τα αμορτισέρ απορροφούν ακόμη και τις μικρότερες ανωμαλίες. Όσο η διαδρομή ανηφορίζει προς το βουνό, ανταποκρίνονται άμεσα σε κάθε κίνηση του αμαξώματος κατά την ανάβαση σε πιο απαιτητικές διαδρομές. Οι κινήσεις κλίσης και βύθισης του αμαξώματος μειώνονται αισθητά, προσφέροντας ομαλή και ελεγχόμενη οδήγηση σε κάθε επιφάνεια, ιδιαίτερα στις σφιχτές στροφές των ορεινών περασμάτων. Το τιμόνι παραμένει ακριβές ακόμη και όταν ο δρόμος ανοίγει μετά από μια απότομη στροφή, μεταδίδοντας στον οδηγό αίσθηση απόλυτου ελέγχου.

Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, το RS 5 κινείται σχεδόν αθόρυβα μέσα από τα ορεινά χωριά. Όταν οι απαιτήσεις του δρόμου αυξάνονται, ο θερμικός κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται για να προσφέρουν υψηλά αποθέματα ισχύος, ιδανικά για μεγάλες ανηφόρες ή συνεχείς φουρκέτες. Στα περάσματα της οροσειράς του Άτλαντα, η εμπειρία οδήγησης αντικατοπτρίζει απόλυτα τη φιλοσοφία του RS 5, δηλαδή έναν συνδυασμό αυτοπεποίθησης και σπορ ενέργειας, απόλυτα εναρμονισμένο με ένα περιβάλλον που δοκιμάζει τα όρια.

Το RS 5 εναρμονίζεται με το μαροκινό τοπίο όχι μόνο τεχνικά αλλά και αισθητικά. Το παιχνίδι φωτός και σκιάς αναδεικνύει τους έντονους ώμους του αμαξώματος, τα φαρδιά φτερά και την τρισδιάστατη μάσκα Singleframe. Οι σκοτεινής απόχρωσης προβολείς Matrix LED και η ψηφιακή φωτεινή υπογραφή ημέρας με σχεδίαση εμπνευσμένη από καρό σημαία προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια ιδιαίτερα δυναμική και επιβλητική παρουσία.