Αλλάζουν όλα στα διπλώματα οδήγησης -Τέλος στο χαρτί και το πλαστικό, πότε έρχεται το ψηφιακό
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ανακοίνωσε τις καταληκτικές ημερομηνίες για την υιοθέτηση του νέου ψηφιακού διπλώματος από τα κράτη-μέλη αλλά και του ενιαίου ποινολογίου για τους παραβάτες οδηγούς.
Το χρονικό πλαίσιο μέσα στο οποίο θα πραγματοποιηθούν οι αλλαγές στις άδειες οδήγησης σε όλα τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανακοίνωσε η Κομισιόν, πυροδοτώντας μια σειρά παρεμβάσεων που θα πρέπει να πραγματοποιηθούν στη σχετική εθνική νομοθεσία.
Η νέα ευρωπαϊκή οδηγία καθιστά περιττή την άδεια οδήγησης που γνωρίζαμε μέχρι σήμερα στη φυσική της μορφή, καθώς έως και την 26η Νοεμβρίου του 2029, όλα τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. οφείλουν να δέχονται ως επίσημο έγγραφο το ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης.
BUY NOW
Το τελευταίο πρόκειται να αποκτήσει μια ενιαία-ευρωπαϊκή μορφή, επιτρέποντας -εκτός των άλλων- στις αστυνομικές αρχές των κρατών-μελών της Ε.Ε. να αποκτούν άμεσα πρόσβαση στο μητρώο του οδηγού.
Έως και τις 28 Μαίου του 2028, κάθε κράτος-μέλος οφείλει να έχει προσαρμόσει τη νομοθεσία του και τα πληροφοριακά του συστήματα ώστε οι παραβάσεις στις οποίες υποπίπτει ένας οδηγός να μεταβιβάζονται αυτόματα σε μια κοινή βάση δεδομένων.
Η τελευταία θα αποτελέσει το περίφημο ευρωπαϊκό ποινολόγιο, βάσει του οποίου οι κυρώσεις και οι όποιοι περιορισμοί για τους παραβάτες οδηγούς θα αποκτούν «ευρωπαϊκή ισχύ».
Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι αν ένας οδηγός υποπέσει σε μια παράβαση, τότε αυτή εγγράφεται αυτομάτως στο μητρώο του ανεξαρτήτως της χώρας στην οποία έχει βεβαιωθεί.
Για όλα τα νέου τύπου «ευρωπαϊκά» διπλώματα, η μέγιστη διάρκεια ισχύος θα είναι τα 15 έτη, ενώ οι επαγγελματίες θα πρέπει να προχωρούν στην ανανέωση της άδειας οδήγησης κάθε 5 έτη.
Ελαστικότερη παρόλα αυτά γίνεται η διαδικασία των ιατρικών εξετάσεων, καθώς η Κομισιόν δίνει τη δυνατότητα στα κράτη-μέλη να υποκαταστήσουν τη διαδικασία αυτή με μία δήλωση του οδηγού για το αν διατηρεί ή όχι την ικανότητα οδήγησης.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι οι Έλληνες οδηγοί διαθέτουν ήδη τη δυνατότητα «έκδοσης» ψηφιακού διπλώματος οδήγησης, το οποίο μπορούν να επιδεικνύουν σε ενδεχόμενο τροχονομικό έλεγχο, ωστόσο, το συγκεκριμένο ψηφιακό έγγραφο δεν διαθέτει καμία ισχύ έξω από τα ελληνικά σύνορα.
