mercedes gla

O Jason Statham έδωσε 3 εκατ. ευρώ για το νέο του αυτοκίνητο -Ποιο επέλεξε

jason statham

Ο γνωστός ηθοποιός πρόσθεσε στο γκαράζ του ένα από τα πιο εμβληματικά και ακριβά αυτοκίνητα όλων των εποχών.

Για αρκετούς ανθρώπους με μεγάλη οικονομική επιφάνεια, τα αυτοκίνητα δεν αποτελούν απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά ένα πάθος που συχνά μετατρέπεται σε συλλογή. Άλλοι επενδύουν σε σύγχρονα hypercars, άλλοι αναζητούν σπάνια κλασικά μοντέλα που έχουν γράψει ιστορία, αποδεικνύοντας ότι η αγάπη για την αυτοκίνηση δεν μετριέται μόνο σε ίππους, αλλά και σε συναισθηματική αξία.

Σε αυτή την κατηγορία φαίνεται πως ανήκει και ο διάσημος ηθοποιός Jason Statham, ο οποίος πρόσθεσε πρόσφατα στο γκαράζ του ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ποτέ, η αξία του οποίου αγγίζει τα 3 εκατ. ευρώ.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Lamborghini Miura,

Σε εικόνες που δημοσιεύθηκαν στα social media, ο Statham εμφανίζεται δίπλα σε μία εντυπωσιακή πορτοκαλί Lamborghini Miura, ένα από τα πιο ιδιαίτερα μοντέλα που βγήκαν ποτέ από το εργοστάσιο της Sant’Agata Bolognese. Δεν μιλάμε απλά για ένα ακριβό supercar, αφού η Miura θεωρείται από πολλούς ένα από τα σημαντικότερα αυτοκίνητα στην ιστορία της αυτοκίνησης και ένα από τα μοντέλα που διαμόρφωσαν ουσιαστικά την έννοια του σύγχρονου supercar.

Η Lamborghini Miura παρουσιάστηκε στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1960 και αποτέλεσε πραγματική επανάσταση για την εποχή της. Το project γεννήθηκε χάρη στη δουλειά ανθρώπων που άφησαν βαθύ αποτύπωμα στην ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, μεταξύ των οποίων οι Gian Paolo Dallara και Paolo Stanzani.

Το στοιχείο που έκανε τη Miura να ξεχωρίσει ήταν η τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο, μία επιλογή ιδιαίτερα προχωρημένη για εκείνη την εποχή, η οποία προσέφερε υψηλές επιδόσεις και πιο αποτελεσματική κατανομή βάρους, αποτελώντας στη συνέχεια σημείο αναφοράς για πολλά supercars που ακολούθησαν.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Lamborghini Miura,

Ο ατμοσφαιρικός V12 κινητήρας 3,9 λίτρων που «βρυχιόταν» στην πλάτη οδηγού και συνοδηγού είχε απόδοση περίπου 350 ίππων και έστελνε την κίνηση στους πίσω τροχούς μέσω ενός 5τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου. Σήμερα αυτά τα νούμερα μπορεί να μη σοκάρουν, ειδικά δίπλα στα σύγχρονα hypercars των 1.000 και πλέον ίππων, όμως στα τέλη της δεκαετίας του 1960 ήταν αρκετά για να χαρίσουν στη Miura εξαιρετικές επιδόσεις.

Καθοριστικό ρόλο στον μύθο της έπαιξε και η σχεδίαση του Bertone. Το χαμηλό, ρέον και επιθετικό αμάξωμα της Miura εξακολουθεί ακόμη και σήμερα να θεωρείται ένα από τα ομορφότερα που έχουν δημιουργηθεί ποτέ στον κόσμο του αυτοκινήτου.

Βέβαια, η Lamborghini Miura δεν ήταν ποτέ ένα ευκολοδήγητο αυτοκίνητο, αφού απαιτούσε εμπειρία, λεπτούς χειρισμούς και σεβασμό από τον οδηγό της. Ακριβώς αυτή η αναλογική της φύση είναι ένας από τους λόγους που συνεχίζει να ασκεί τόσο έντονη γοητεία στους συλλέκτες, αφού χωρίς να έχει ίχνος από συστήματα υποβοήθησης, η οδήγησή της είναι μία εμπειρία που δύσκολα συναντά κανείς στα σημερινά αυτοκίνητα.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Lamborghini Miura,

Γι’ αυτό και τα γνήσια αντίτυπα της Miura γίνονται ολοένα και πιο περιζήτητα, με τις τιμές τους να κινούνται σταθερά ανοδικά, και όπως αναφέραμε να μπορούν να πωληθούν σε δημοπρασίες ακόμα και για 3 εκατ. ευρώ.

Φυσικά η Miura δεν είναι το πρώτο αυτοκίνητο που βρίσκει «σπίτι» στο γκαράζ του Jason Statham, αφού ο ηθοποιός είναι γνωστός λάτρης των σπορ αυτοκινήτων και ήδη διαθέτει μία εντυπωσιακή συλλογή. Μεταξύ άλλων, έχει ή έχουν περάσει από την κατοχή του Audi R8, ένα λευκό και ένα μαύρο, Jaguar E-Type, Lamborghini Murciélago LP, Porsche 911 GT2, Aston Martin DBS και Jaguar XJR.

Η Miura, ωστόσο, μοιάζει να πηγαίνει τη συλλογή του ένα επίπεδο πιο πάνω, καθώς δεν πρόκειται απλώς για ένα γρήγορο αυτοκίνητο, αλλά για ένα κομμάτι της παγκόσμιας αυτοκινητικής ιστορίας.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ