Για δεύτερη φορά μέσα στο 2026 η τιμή του λίτρου στο πετρέλαιο κίνησης ξεπέρασε την αντίστοιχο τιμή της αμόλυβδης βενζίνης.
Εξανεμίστηκαν κυριολεκτικά οι επιδοτήσεις στην αμόλυβδη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης που είχε συμφωνήσει ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τις διοικήσεις των δύο διυλιστηρίων της χώρας καθώς οι τιμές έχουν ξεπεράσει ήδη τα 2 ευρώ για κάθε λίτρο καυσίμου.
Μάλιστα το άκρως ανησυχητικό είναι ότι η τιμή του πετρελαίου κίνησης στα περισσότερα πρατήρια καυσίμων έχει ξεπεράσει την αντίστοιχη τιμή του λίτρου της αμόλυβδης βενζίνης για δεύτερη φορά εντός του 2026! Να υπενθυμίσουμε ότι η πρώτη φορά όπου η τιμή του diesel ήταν υψηλότερη από την αντίστοιχη τιμή της βενζίνης ήταν τον Απρίλιο του 2026 όποτε και η επιδότηση του κράτους ανέρχονταν σε 0,20 ευρώ το λίτρο!
BUY NOW
Όλα τα παραπάνω βέβαια να τονίσουμε η τιμή του πετρελαίου Μπρεντ έχει μειωθεί σε ποσοστό σχεδόν 10% και έχει υποχωρήσει κάτω από τα 86 δολάρια το βαρέλι...
Σύμφωνα με το επίσημο δελτίο τιμών υγρών καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης την Τρίτη 27 Ιουλίου 2026 η μέση τιμή του diesel κίνησης ανήλθε σε 2,041 ευρώ το λίτρο ενώ η αντίστοιχη μέση τιμή για την αμόλυβδη βενζίνη ήταν 2,017 ευρώ το λίτρο! Δηλαδή για δεύτερη φορά εντός του 2026 η τιμή του diesel κίνησης στην Ελλάδα ξεπέρασε την αντίστοιχη τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κατά 0,24 ευρώ!
Η μέση τιμή της super αμόλυβδης βενζίνης στην συντριπτική πλειοψηφία των πρατηρίων έχει ήδη ξεπεράσει τα 2,5 ευρώ το λίτρο.
Το πλήγμα για τους ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων φορτηγών και λεωφορείων είναι τεράστιο, και πιο ήπιο στα ΙΧ, καθώς τα βαρέα οχήματα καταναλώνουν τεράστιες ποσότητες diesel για κάθε 100 χιλιόμετρα με την μέση κατανάλωση να ανέρχεται σε περίπου 40 με 50 λίτρα. Αν πάλι το φορτηγό και το λεωφορείο είναι παλαιότερο τότε η μέση κατανάλωση αυξάνει περισσότερο και μπορεί εύκολα να ξεπεράσει ακόμη και τα 65 λίτρα για κάθε 100 χλμ.
Είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς τι έχει συμβεί στην ελληνική αγορά μεταφορών με το κόστος των καυσίμων να έχει πολλαπλασιαστεί από την αρχή της κρίσης στο Ιράν και εξαιτίας της κλιμάκωσης των εχθροπραξιών είναι εξαιρετικό αβέβαιο το μέλλον των τιμών.
Η νέα επιπλέον μείωση που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά 0,15 ευρώ το λίτρο στο diesel κίνησης αναμένεται να βελτιώσει τις τιμές με στόχο τον περιορισμό των αυξήσεων αλλά αυτή θα διατηρηθεί μόνο για τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο το κυβερνητικό επιτελείο θα αποφασίσει αναλύοντας τα τότε δεδομένα αν χρειάζεται να επέμβει και πάλι στην αγορά.
Η επιδότηση αφορά συνολικά 15 λεπτά ανά λίτρο, καθώς τα 10 λεπτά θα καλυφθούν από το κράτος για ολόκληρο τον Αύγουστο, ενώ επιπλέον 5 λεπτά προέρχονται από τα διυλιστήρια.
