Παρά το γεγονός πως για χρόνια αποτελούσε ένα από τα ισχυρότερα πρόσωπα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, ο άλλοτε πανίσχυρος άνδρας της Stellantis παραμένει χωρίς νέο επαγγελματικό προορισμό.
Ο Carlos Tavares θεωρείται μία από τις πιο εμβληματικές προσωπικότητες του κλάδου, έχοντας συνδέσει το όνομά του με μερικές από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις και επιχειρηματικές επιτυχίες στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου.
Ο Πορτογάλος μάνατζερ έχτισε τη φήμη του ως ένας άνθρωπος που μπορούσε να μειώσει δραστικά τα κόστη, να εξυγιάνει προβληματικούς οργανισμούς και να επαναφέρει την κερδοφορία ακόμη και σε δύσκολες περιπτώσεις. Για χρόνια θεωρούνταν ο άνθρωπος που μπορούσε να «σώσει» έναν όμιλο, ακριβώς λόγω της ικανότητάς του να επιβάλλει πειθαρχία και να βελτιώνει τους οικονομικούς δείκτες.
BUY NOW
Η μεγάλη του αναγνώριση ήρθε αρχικά μέσα από τη Renault, πριν περάσει στο τιμόνι του PSA Group. Εκεί κατάφερε να αναμορφώσει σημαντικά brands όπως η Peugeot, η Citroen, η DS Automobiles και η Opel, βελτιώνοντας αισθητά τα οικονομικά αποτελέσματα και τη συνολική λειτουργία του ομίλου.
Η επιτυχημένη του πορεία στην PSA ήταν και ο βασικός λόγος που επιλέχθηκε για να αναλάβει τη θέση του CEO στη Stellantis, αμέσως μετά τη δημιουργία του κολοσσού το 2021, με τον Tavares να θεωρείται εξαρχής το ιδανικό πρόσωπο για να ενώσει και να οργανώσει έναν όμιλο με τεράστιες επιχειρηματικές απαιτήσεις.
Η πραγματικότητα ήταν όμως διαφορετική αφού, οι μεγάλες αλλαγές στην αγορά, η άνοδος νέων παικτών κυρίως από την Κίνα, αλλά και οι γενικότερες πιέσεις που δέχεται η αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται πως άλλαξαν τα δεδομένα.
Παρά, λοιπόν, τις αρχικές επιτυχίες στους οικονομικούς δείκτες, στο εσωτερικό του ομίλου άρχισαν να εμφανίζονται αμφιβολίες για το κατά πόσο ο ίδιος ήταν πλέον ο κατάλληλος άνθρωπος για να οδηγήσει τη Stellantis στην επόμενη εποχή.
Έτσι, ο Carlos Tavares αποχώρησε από τη θέση του στα τέλη του 2024, με την εικόνα του «ανθρώπου που μπορούσε να κάνει θαύματα» να αρχίζει σταδιακά να ξεθωριάζει. Από εκείνο το σημείο και μετά, έντονη ήταν η φημολογία γύρω από τον επόμενο επαγγελματικό του σταθμό, χωρίς όμως μέχρι σήμερα να έχει προκύψει κάποια οριστική συμφωνία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ίδιος δεν δείχνει διατεθειμένος να επιστρέψει άμεσα σε κάποιον απαιτητικό εκτελεστικό ρόλο. Προς το παρόν ζει στην Πορτογαλία, αφιερώνοντας μεγάλο μέρος του χρόνου του στη φάρμα και στον μικρό αμπελώνα που διατηρεί.
Παράλληλα, κυκλοφόρησε και το προσωπικό του βιβλίο με τίτλο «A Pilot at the Heart of the Storm», μέσα από το οποίο περιγράφει εμπειρίες από τη ζωή του ως επικεφαλής διεθνών αυτοκινητοβιομηχανιών, αλλά και τις απόψεις του για το μέλλον της παγκόσμιας αυτοκίνησης.
Σε κάθε περίπτωση, παρά το γεγονός πως πλησιάζουν πλέον τα δύο χρόνια εκτός ενεργού διοίκησης, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Tavares έχει δεχθεί αρκετές προτάσεις από διαφορετικούς τομείς, χωρίς όμως κάποια από αυτές να προχωρήσει ουσιαστικά.
Μάλιστα, κατά καιρούς υπήρξαν σενάρια ακόμη και για πιθανή εμπλοκή του στον χώρο των αερομεταφορών, χωρίς ωστόσο να υπάρξει κάποια επίσημη εξέλιξη.
