Η Τροχαία εντείνει τους ελέγχους στα πάρκινγκ πολυκαταστημάτων και σούπερ μάρκετ, μπαίνοντας στο στόχαστρο της παραβάσεις που έχουν να κάνει με τη στάθμευση.

Για πολλούς οδηγούς, τα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ και των μεγάλων πολυκαταστημάτων θεωρούνται ένας χώρος όπου οι κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας εφαρμόζονται πιο χαλαρά. Η πραγματικότητα όμως είναι διαφορετική, καθώς οι αρχές έχουν ξεκινήσει πιο εντατικούς ελέγχους και οι κλήσεις φαίνεται να αυξάνονται αισθητά.

Το τελευταίο διάστημα, αστυνομικοί της Τροχαίας πραγματοποιούν ελέγχους ακόμη και μέσα σε ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης καταστημάτων, βεβαιώνοντας παραβάσεις σε οδηγούς που παρκάρουν παράνομα.

Οι χώροι αυτοί, παρότι δεν αποτελούν μέρος του δημόσιου οδικού δικτύου, χρησιμοποιούνται από το κοινό για κυκλοφορία και στάθμευση και σύμφωνα με το άρθρο 1 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και το άρθρο 3 του ν. 5209/2025, οι κανονισμοί εφαρμόζονται και σε κάθε χώρο που χρησιμοποιείται για δημόσια κυκλοφορία (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Στο στόχαστρο των ελέγχων έχει μπει κυρίως μια συνήθεια που παρατηρείται όλο και συχνότερα, η κατάληψη θέσεων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Πολλοί οδηγοί θεωρούν λανθασμένα ότι πρόκειται απλώς για «ελεύθερες» θέσεις στάθμευσης, χωρίς να συνειδητοποιούν ότι αποτελούν κρίσιμη υποδομή για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Δεν είναι σπάνιο να δει κανείς συμβατικά αυτοκίνητα ή ακόμη και μοτοσικλέτες να σταθμεύουν μπροστά από φορτιστές, είτε για λίγα λεπτά είτε για ολόκληρη τη διάρκεια των αγορών. Ωστόσο, για όσους οδηγούν ηλεκτρικά οχήματα, οι συγκεκριμένες θέσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές, καθώς συχνά προγραμματίζουν τη φόρτιση της μπαταρίας τους κατά τη διάρκεια μιας στάσης για ψώνια.

Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η στάση και η στάθμευση σε σημεία φόρτισης επιτρέπεται αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά οχήματα και μόνο κατά τη διάρκεια της φόρτισης. Η παράβαση αυτή κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β και τιμωρείται με πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.

Οι έλεγχοι δεν περιορίζονται όμως μόνο σε αυτοκίνητα. Σε αρκετές περιπτώσεις κλήσεις βεβαιώνονται και σε μοτοσικλέτες που παρκάρουν σε τέτοιες θέσεις, καθώς αρκετοί αναβάτες πιστεύουν ότι λόγω του μικρού μεγέθους τους μπορούν να σταθμεύσουν προσωρινά χωρίς συνέπειες.

Παράλληλα, ιδιαίτερα αυστηρή παραμένει και η αντιμετώπιση της παράνομης στάθμευσης σε θέσεις ΑμεΑ μέσα σε χώρους στάθμευσης καταστημάτων. Η παράβαση τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 60 ημέρες, ενώ σε περίπτωση υποτροπής μέσα σε πέντε χρόνια το πρόστιμο μπορεί να φτάσει τα 1.000 ευρώ και η αφαίρεση άδειας τους έξι μήνες. Σε τρίτη παράβαση, το ποσό εκτοξεύεται στα 2.000 ευρώ και το δίπλωμα αφαιρείται για έναν ολόκληρο χρόνο.

Για τον λόγο αυτό, όλο και περισσότερα πολυκαταστήματα τοποθετούν πλέον πινακίδες που ενημερώνουν τους οδηγούς ότι στους χώρους στάθμευσής τους ισχύουν κανονικά οι κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Διαβάστε επίσης