Ο πιο παράξενος κινητήρας έχει 16 κύλινδρους και χωρητικότητα 8.100 κ.εκ. (video)
Ένας ταλαντούχος μηχανικός από τη Σουηδία χρησιμοποίησε τέσσερεις δίλιτρους κινητήρες της Volvo για να δημιουργήσει έναν θηριώδη δεκαεξακύλινδο κινητήρα σε σειρά, η κατασκευή του οποίου διήρκησε 13.000 ώρες.
Οτιδήποτε άλλο παρά τυχαίο δεν ήταν το πρότζεκτ του Σουηδού Pelle Söderström, καθώς το όραμα του πεπειραμένου μηχανικού για τον πρώτο και μοναδικό παγκοσμίως 16κύλινδρο κινητήρα σε σειρά προσεγγίστηκε με απόλυτο επαγγελματισμό και έμφαση στη λεπτομέρεια.
Για την πραγμάτωση της ιδέας του ο Pelle συνδύασε τέσσερεις τετρακύλινδους κινητήρες Volvo B20, δημιουργώντας τελικά μια τεράστια 16κύλινδρη μονάδα 8,1 λίτρων, που ονομάζεται Herkules 1934 και παράγει 264 ίππους και 678 Nm ροπής.
BUY NOW
Τα νούμερα πράγματι δεν εντυπωσιάζουν όμως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο στροφαλοφόρος άξονας έχει μήκος περίπου δύο μέτρων και ως εκ τούτου έπρεπε να περιοριστεί η ταχύτητα περιστροφής του σε μόλις 3.000 σ.α.λ..
Φυσικά για να μην τεθεί κανένα ζήτημα αξιοπιστίας της μονάδας οι μπιέλες, τα έμβολα και ο στροφαλοφόρος άξονας είναι κατασκευασμένα από σφυρήλατο χάλυβα, ενώ ο εκκεντροφόρος άξονας είναι χυτευμένος από ειδικό κράμα χυτοσίδηρου όπως είναι και τα μπλόκ και οι κυλινδροκεφαλές του αρχικού κινητήρα της Volvo.
Ο κινητήρας κατασκευάστηκε μετά από σοβαρούς υπολογισμούς και έχει ακόμη και το δικό του εγχειρίδιο σέρβις άνω των 300 σελίδων, ενώ η κατασκευή του χρειάστηκε 13.000 ώρες εργασίας. Ο ήχος του είναι τελείως διαφορετικός από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο κυκλοφορεί στους δρόμους και δεν έχει ουδεμία σχέση με το ουρλιαχτό των σύγχρονων supercars.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ