Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε την έναρξη λειτουργίας των καμερών που έχουν τοποθετηθεί ήδη πιλοτικά σε λεωφορεία της Αττικής, και τα οποία οι οδηγοί μπορούν να αναγνωρίζουν από τα ειδικά αυτοκόλλητα που φέρουν.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται τον τελευταίο καιρό στην τοποθέτηση νέων καμερών στους δρόμους της πρωτεύουσας, οι οποίες θα λειτουργήσουν σε πολλαπλούς άξονες και με διαφορετικές μεθόδους, διαμορφώνοντας ωστόσο ένα ενιαίο πλαίσιο ελέγχου στους δρόμους.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης δήλωσε ότι πάνω από 20 κάμερες θα τοποθετηθούν άμεσα σε λεωφορεία της Αττικής, με σκοπό να τιμωρούνται και να αποτρέπονται οι παραβάσεις που σχετίζονται με τις λεωφορειολωρίδες και δυσχεραίνουν διαχρονικά την ομαλή ροή της κυκλοφορίας στους δρόμους της πρωτεύουσας.

Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες αλλά και στα παρακάτω βίντεο, τα λεωφορεία που παρακολουθούν τις λεωφορειολωρίδες φέρουν ένα χαρακτηριστικό αυτοκόλλητο που ενημερώνει τους οδηγούς ότι τους καταγράφει.

Μάλιστα, ο υπουργός προστασίας του πολίτη σημείωσε ότι «οι κάμερες είναι ρυθμισμένες με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να σέβονται αυστηρά τις οδηγίες της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων», ενώ προανήγγειλε την τοποθέτηση 300 καμερών
σε λεωφορεία από την Περιφέρεια Αττικής μέχρι τον Ιούνιο.

Όπως εξάλλου γνωρίζουμε ήδη, εδώ και λίγους μήνες λειτουργούν πιλοτικά 10 κάμερες τοποθετημένες σε λεωφορεία της Αθήνας, προκειμένου να εκπαιδευτεί ο αλγόριθμος που εντοπίζει τους παραβάτες.

Συνολικά πρόκειται να τοποθετηθούν 600 κάμερες στα οχήματα της Ο.ΣΥ. Α.Ε. (Οδικές Συγκοινωνίες), οι οποίες αξιοποιώντας το λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, θα εντοπίζουν τους παραβάτες οδηγούς, αποστέλλοντας τα δεδομένα στην Τροχαία, η οποία στη συνέχεια θα τους αποστέλλει τις κλήσεις (διαβάστε εδώ αναλυτικά τον τρόπο λειτουργίας τους).

Οι κάμερες που θα τοποθετηθούν εστιάζουν πρωτίστως στην παράνομη κίνηση οχημάτων στις λεωφορειολωρίδες και στην παράνομη στάση ή στάθμευση που εμποδίζει τη διέλευση των λεωφορείων.

Σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ, η παράνομη κίνηση οχημάτων σε λεωφορειολωρίδα επισύρει χρηματικό πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ σε περίπτωση στάσης ή στάθμευσης το χρηματικό πρόστιμο ανέρχεται στα 350 ευρώ, και αφαιρούνται η άδεια οδήγησης για 70 ημέρες και τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.

Το σύστημα θα εντοπίζει τις τροχαίες παραβάσεις που διαπράττονται γύρω από τα λεωφορεία, όπως παράνομη στάση, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή κίνηση οχημάτων στις λεωφορειολωρίδες ενώ στο μέλλον θα μπορεί να αναγνωρίζει και νέες κατηγορίες παραβάσεων, όπως υπέρβαση ταχύτητας, παράβαση διάβασης πεζών ή απρόσεκτη οδήγηση.

Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό υποδομών και μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, το εν λόγω σύστημα προσφέρει στα λεωφορεία της Ο.ΣΥ. τη δυνατότητα να έχουν συνεπή δρομολόγια, μικρότερες χρονοαποστάσεις, καθώς και ένα επίπεδο ελέγχου που ενισχύει την οδική ασφάλεια για όλους.

Διαβάστε επίσης: