Μια από τις μεγαλύτερες και ιστορικότερες αυτοκινητοβιομηχανίες των Ηνωμένων Πολιτειών προχωρά σε χιλιάδες απολύσεις, βυθίζοντας ακόμα περισσότερο την αμερικανική βιομηχανία σε μια περίοδο έντονης αναταραχής.

Η επανεκλογή του Donald Trump στην προεδρία των Ηνωμένων Πολιτειών και η δεύτερη θητεία του στην ηγεσία της χώρας έφεραν μαζί τους σημαντικές ανακατατάξεις στην οικονομία της χώρας, επηρεάζοντας κλάδους που συνδέονται άμεσα με την πράσινη μετάβαση και την ηλεκτροκίνηση.

Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, που τα τελευταία χρόνια προσπαθούσε να εκσυγχρονιστεί με επενδύσεις στα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, βρίσκεται πλέον αντιμέτωπος με μια πολιτική που δείχνει να γυρίζει την πλάτη σε αυτή την κατεύθυνση.

Φυσικά, η Tesla του Elon Musk, πρώην στενoύ συνεργάτη του Αμερικανού Προέδρου, υπήρξε το πρώτο ηχηρό παράδειγμα. Μετά την απόφαση της κυβέρνησης Trump να καταργήσει τις επιδοτήσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, η εταιρεία κατέγραψε σημαντική πτώση στις πωλήσεις της, χάνοντας μέρος της πελατειακής της βάσης και αφήνοντας χώρο για ανταγωνιστές εκτός ΗΠΑ, κυρίως από την Κίνα.

Μάλιστα, μια ακόμα εταιρεία ακολουθεί τώρα τον ίδιο δρόμο, με την General Motors να ανακοινώνει ένα κύμα απολύσεων που αγγίζει τους 3.300 εργαζομένους σε τρεις διαφορετικές μονάδες παραγωγής της.

Ειδικότερα, η εταιρεία θα προχωρήσει σε 1.200 απολύσεις στο εργοστάσιο «Factory Zero» στο Ντιτρόιτ, 550 απολύσεις στο εργοστάσιο μπαταριών Ultium, 850 προσωρινές απολύσεις στο Οχάιο, και άλλες 700 στο Τένεσι, επίσης σε μονάδα Ultium.

Σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, οι δύο εγκαταστάσεις παραγωγής μπαταριών Ultium θα τεθούν σε προσωρινή αναστολή λειτουργίας στις αρχές του 2026, έως ότου ολοκληρωθούν τεχνικές εργασίες αναδιάρθρωσης, με την επαναλειτουργία τους να τοποθετείται στα μέσα του έτους.

Η GM ανακοίνωσε, επίσης, πως κατέγραψε απώλειες ύψους 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο τελευταίο τετράμηνο, εξαιτίας της στροφής της διοίκησης μακριά από την ηλεκτροκίνηση και των επιπτώσεων που είχαν οι πολιτικές επιλογές της κυβέρνησης Trump.

Αν και η GM ήταν από τις πιο εμπορικά επιτυχημένες εταιρείες στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι τελευταίες αποφάσεις φαίνεται να την άφησαν εκτεθειμένη απέναντι στον ασιατικό ανταγωνισμό, με την Κίνα να αυξάνει ραγδαία την παρουσία της στην αγορά.

Σημαντικό πλήγμα αποτέλεσε και η διάλυση βασικών εμπορικών συμφωνιών των ΗΠΑ με τρίτες χώρες, μεταξύ των οποίων Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου ΗΠΑ–Ιαπωνίας για τα ορυκτά μπαταριών, που εξασφάλιζε στις αμερικανικές εταιρείες πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες.

Με την ακύρωσή της, οι ΗΠΑ έγιναν ακόμα πιο ευάλωτες απέναντι στις κινεζικές εταιρείες, οι οποίες διαθέτουν τεράστια αποθέματα σπάνιων γαιών, απαραίτητων για την παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.

Παράλληλα, οι νέοι δασμοί που έχει επιβάλει η κυβέρνηση Trump σε πλήθος προϊόντων και πρώτων υλών, αποτρέπουν πλέον πολλές χώρες από το να συνάψουν εμπορικές σχέσεις με τις ΗΠΑ, στρέφοντάς τες προς την κινεζική αγορά. Αυτό έχει οδηγήσει την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία σε εσωστρέφεια, αυξάνοντας τα κόστη και περιορίζοντας τις εξαγωγές.

Διαβάστε επίσης: