Αν σκεφτόσασταν πως θα εξασφαλιστείτε όταν πια θα έχετε μεγαλώσει αρκετά, αφού οι συντάξεις συρρικνώνονται διαρκώς και υπάρχει και ο πληθωρισμός, σαν έχουμε την… «τέλεια» ιδέα.

Δικαιολογημένα ανησυχούν και αγχώνονται πως θα τα βγάλουν πέρα σε 20, 30 ή και 40 χρόνια από τώρα, μερικοί. Κανείς δεν μπορεί να γνωρίζει τι θα συμβαίνει στη χώρα του, από οικονομικής κατάστασης και φόρων, ενώ υπολογίστε επιπλέον και το σοβαρό δημογραφικό πρόβλημα, που αντιμετωπίζει σχεδόν ολόκληρη την Ευρώπη.

Ούτε υποψιαζόμαστε οι περισσότεροι είναι σε θέση αυτή την στιγμή να αποταμιεύουν ή να επενδύουν σε συνταξιοδοτικά προγράμματα. Υπάρχει ρίσκο και οι αποδόσεις μπορεί να μην είναι αρκετές για να καλύψουν τα προσωπικά έξοδα του καθενός. Το μόνο πράγμα που θεωρείται ασφαλέστερο λοιπόν είναι η απόκτηση ενός ακινήτου, ωστόσο πόσοι νεαροί έχουν τα χρήματα σήμερα να αγοράσουν ένα σπίτι;

Άρα τι μένει; Το παράδειγμα του ανθρώπου, ο οποίος πήρε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο το 1992, το κράτησε ανέπαφο και το πούλησε μετά από 33 χρόνια, βγάζοντας αρκετές χιλιάδες ευρώ. Και δεν χρειάζεται να είναι κάτι εξαιρετικά καλό ή πολύ ακριβό. Αρκεί κάτι… ενδιαφέρον. Το μοντέλο που απεικονίζεται στις φωτογραφίες είναι ένα Ford Mustang 5.0 LX, με 225 ίππους και 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Χρειαζόταν 5,9 sec για να πιάσει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση, ζύγιζε κάτω από 1,5 τόνο και έφτανε την τελική των 211 χλμ./ώρα.

Αγοράστηκε στην εποχή του για 14.400 ευρώ περίπου (με τη σημερινή ισοτιμία), ένα λογικό νούμερο για σχεδόν όλο τον κόσμο τότε. Η πρόκληση είναι να μην… το πειράξεις και χρησιμοποιήσεις καθόλου, όπως έκανε εκείνος. Στα χρόνια που μεσολάβησαν το αυτοκίνητο παρέμενε φυλαγμένο με τις ζελατίνες του, σε κλειστό γκαράζ. Ο χιλιομετρητής αναγράφει μόνο 209 χιλιόμετρα, διότι έπρεπε να μεταβαίνει στο συνεργείο για αλλαγή λαδιών.

Αν και ο κύριος ζητούσε εν έτει 2025, περί τις 130.000 ευρώ, τελικά βρέθηκε κάποιος να δαπανήσει αυτό το ποσό και να το κάνει δικό του. Ποιος θα το δοκιμάσει;