Σε ποια αυτοκίνητα απαγορεύεται η είσοδος στα πλοία -Τι ισχύει με το μπλόκο στα ελληνικά λιμάνια
Την ώρα που τα πρώτα «κύματα» εκδρομέων εκκενώνουν τις πόλεις και κατακλύζουν τους τουριστικούς προορισμούς, πρέπει να θυμόμαστε ότι ορισμένα οχήματα που εισέρχονται στο γκαράζ των πλοίων υπόκεινται σε περιορισμούς.
Παρόλο που το κόστος μετακίνησης και διαμονής στα περισσότερα ελληνικά νησιά έχει αυξηθεί κατακόρυφα τα τελευταία χρόνια, τα πλοία που έχουν δρομολόγια για τους δημοφιλέστερους νησιωτικούς προορισμούς -και όχι μόνο- έχουν ήδη ανακοινώσει για φέτος πληρότητα που προσεγγίζει το 100%.
Ωστόσο για όσους αποφασίσουν να ταξιδέψουν ακτοπλοϊκώς με το αυτοκίνητό τους, και εφόσον αυτό διαθέτει συγκεκριμένους τύπους κινητήριου συνόλου, υφίστανται ορισμένοι περιορισμοί, με σκοπό την ασφαλή μεταφορά οχημάτων και επιβατών.
BUY NOW
Όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν, η προ διετίας εγκύκλιος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με Αρ. Πρωτ.: 2070.0/28541/16-04-2024 ορίζει ότι για να εισέλθει ένα αμιγώς ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό αυτοκίνητο σε πλοίο, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του δεν πρέπει υπερβαίνει το 40% της συνολικής χωρητικότητάς της.
Αυτό σημαίνει ότι αν από τους διενεργούντες τον έλεγχο κατά την επιβίβαση ενός ηλεκτρικού ΙΧ στο πλοίο διαπιστωθεί ότι το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας είναι άνω του 40%, τότε η είσοδος του αυτοκινήτου στο γκαράζ του πλοίου θα απαγορευτεί.
Επομένως οι κάτοχοι ηλεκτρικού αυτοκινήτου πρέπει να φτάσουν στο λιμάνι έχοντας διανύσει τουλάχιστον το 60% των χιλιομέτρων που αναλογούν στην πλήρως φορτισμένη μπαταρία του. Παράλληλα, θα πρέπει εκ των προτέρων να έχουν προγραμματίσει με πολλή προσοχή τη φόρτιση του οχήματος στον προορισμό τους.
Τον ίδιο περιορισμό υφίσταται και ο κάτοχος ενός plug-in hybrid μοντέλου, ο οποίος φυσικά μπορεί να έχει γεμάτο το ντεπόζιτο του καυσίμου, ενώ περιορισμούς υφίστανται και τα οχήματα που «καίνε» υγραέριο ή φυσικό αέριο, μιας και για να μεταφερθούν με πλοίο, πρέπει οι δεξαμενές τους να μην περιέχουν καύσιμο άνω του 50% της συνολικής τους χωρητικότητας.
