Η ιστορία του νέου Tesla Roadster φτάνει στο τέλος της. Το μοντέλο που περιμέναμε σχεδόν 10 χρόνια είναι έτοιμο να κυκλοφορήσει. Μετά τον σάλο που προκλήθηκε από την… εκτόξευσή του, έρχονται κι άλλες πληροφορίες στο προσκήνιο.
Αυτή τη φορά, η προσοχή στρέφεται στο ψηφιακό περιβάλλον του εσωτερικού, που θα βιώνει και θα… επικοινωνεί ο οδηγός. Η καμπίνα θα εξακολουθήσει να χρησιμοποιεί μινιμαλιστική προσέγγιση, όπως συμβαίνει και σε όλα τα υπόλοιπα μοντέλα της αμερικανικής εταιρείας. Όσα δεδομένα (ακόμα και τις πληροφορίες τηλεμετρίας) πρέπει να γνωρίζει ο χρήστης, θα εμφανίζονται σε οθόνη, η οποία κατά βάση θα είναι σε μαύρο φόντο με κόκκινο χρώμα. Το σύστημα θα παρακολουθεί και τους χρόνους των γύρων σας.
Σε ένα σύντομο video που δημοσιεύθηκε στα μέσα, απεικονίζονται εκτός των άλλων και διάφορα χειριστήρια του οχήματος. Μερικά από αυτά είναι για τον εξωτερικό φωτισμό, τα πολυμέσα, καθώς και το ανοιγοκλείσιμο των πτερυγίων εκτροπής του αέρα πίσω από τα φτερά, αλλά και της αεροτομής. Ο χειριστής θα μπορεί να ρυθμίσει τους αεραγωγούς του καπό, να χαμηλώσει το ύψος του αμαξώματος και γενικότερα να επιλέξει την αεροδυναμική που επιθυμεί ανάλογα με τις συνθήκες. Όλα με ένα απλό άγγιγμα.
BUY NOW
Εννοείται πως όποιος βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός Roadster θα έχει τη δυνατότητα να λειτουργήσει και το περίφημο σύστημα «booster». Το υπόλοιπο της ισχύος των προωθητήρων και των λοιπών στατιστικών στοιχείων θα είναι επίσης ορατά στην οθόνη, αν και ο τρόπος ενεργοποίησής τους δεν ανακοινώνεται. Πιθανώς να βρίσκεται ένα ξεχωριστό κουμπί στο τιμόνι.
Σύμφωνα με την Tesla, το σπορ αυτοκίνητο θα χρειάζεται λίγο περισσότερο από μισό δευτερόλεπτο, για να πιάσει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση!
