Η BMW X5 έχει αναπτυχθεί και μεγαλώσει με την πάροδο των ετών, αλλά μπορεί εύκολα κανείς να εντοπίσει τις ρίζες της. Όλες οι γενιές, από την πρώτη μέχρι και την τέταρτη, με κάποιο τρόπο μας γυρίζουν πίσω στο 1999 και το παγκόσμιο ντεμπούτο της.
Στην πέμπτη γενιά, δεν θα λέγαμε το ίδιο τόσο για το εξωτερικό όσο και για το εσωτερικό, όμως σε κάθε περίπτωση αναμένεται να πουληθούν εκατομμύρια μονάδες. Η X5 ήταν και εξακολουθεί να είναι το best-seller SUV της γερμανικής εταιρείας. Σαφώς και θα κυκλοφορήσει επιπλέον με το πακέτο Μ και ενδεχομένως να τοποθετηθούν και εξαρτήματα της Μ Performance, ωστόσο η Waido είναι η πρώτη που ήδη έχει ετοιμάσει ένα body kit για αυτήν.
Αν και ο συγκεκριμένος οίκος είναι σχετικά νέος στο χώρο, έχει επιμεληθεί μέχρι σήμερα μοντέλα όπως το Ford Explorer, το Jeep Grand Cherokee, το Dodge Durango, η Mercedes-Benz G-Class και η Lamborghini Urus. Αναμφίβολα θα ακολουθήσουν κι άλλοι με τον καιρό. Σε αυτή την περίπτωση πάντως δεν έχουμε να κάνουμε με κάτι τόσο υπερβολικό.
BUY NOW
Το αμάξωμα έχει φαρδύνει σημαντικά σε σχέση με το εργοστασιακό μοντέλο, αλλά όχι με ακραίο τρόπο. Βέβαια έτσι όπως μοιάζει τώρα, θυμίζει ακόμα και αγωνιστικό GT. Φοράει μαρσπιέ στον μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές και αρκετά μεγάλο διαχύτη, αλλά και δύο αεροτομές στο πίσω μέρος. Το σύνολο συμπληρώνουν νέες πανέμορφες ζάντες αλουμινίου. Όσοι θέλουν να ξεχωρίζουν λοιπόν και σκέφτονται μια τέτοια Χ5, έχουν τη δυνατότητα να προπαραγγείλουν το εικονιζόμενο αισθητικό πακέτο, μέσω του site της Waido. Έτσι κι αλλιώς, το ολοκαίνουργιο μοντέλο θα φτάσει στους αντιπροσώπους έως το τέταρτο τρίμηνο του 2026.
Και αν κάποιος αναρωτιέται αν θα έχει την ικανότητα να πηγαίνει εκτός δρόμου με αυτό το look, γνωρίζουν σχεδόν όλοι πως στην πραγματικότητα κανένας δεν βγαίνει από την άσφαλτο.
