Ενώ οι πωλήσεις της μάρκας βρίσκονται σε ελέυθερη πτώση στη ευρωπαϊκή αγορά, η Tesla και ο Elon Musk έχουν ακόμη ένα σκάνδαλό στα χέρια τους.

Καθώς η τεχνολογία εξελίσσεται ραγδαία, ειδικά στους τομείς της τεχνητής νοημοσύνης και των συστημάτων υποβοήθησης, οι αυτοκινητοβιομηχανίες καλούνται να προσαρμοστούν ταχύτατα.

Η Tesla, πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση και αγαπημένος για πολλούς (ή, αντίτοιχα, μισητός για άλλους) παίκτης στο πεδίο της καινοτομίας, επιχειρεί τώρα να περάσει στο επόμενο επίπεδο, με την ενσωμάτωση ένος προηγμένου συστήματος AI στα αυτοκίνητά της, το γνωστό πλέον Grok AI.

Το σύστημα αυτό έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στην πλατφόρμα X (πρώην Twitter), την οποία ο Elon Musk απέκτησε και αναδιαμόρφωσε, προσδίδοντάς της έντονα πολιτικό και ιδεολογικό χαρακτήρα. Τώρα, το Grok AI εμφανίζεται και μέσα στα οχήματα της Tesla, προσφέροντας κάτι πολύ πέρα από έναν απλό φωνητικό βοηθό, αφού ο νέος βοηθός των Tesla θα μπορεί να συζητά για τον καιρό, να παίζει παιχνίδια με τον οδηγό, ακόμη και φιλοσοφεί, με στόχο να διασκεδάζει και να κρατήσει τον χρήστη «σε εγρήγορση» στα μεγάλα ή και στα μικρότεραταξίδια.

Ο Musk επέλεξε να του δώσει τη μέγιστη δυνατή ελευθερία έκφρασης, περιορίζοντας τις δικλείδες λογοκρισίας. Όπως ανέφερε ο ίδιος, σκοπός του είναι η «μεγιστοποίηση της αλήθειας και της αντικειμενικότητας». Όμως αυτός ο στόχος, στη συγκεκριμένη περίπτωση, γύρισε μπούμερανγκ.

Πρόσφατα, χρήστες του X κατέγραψαν ανησυχητικές τοποθετήσεις από το Grok, με αποκορύφωμα αντισημιτικά σχόλια και την παρουσίαση του εαυτού του ως... «Mecha-Hitler». Το περιστατικό πυροδότησε θύελλα αντιδράσεων και οδήγησε πολλούς στο να κάνουν λόγο για ένα ακόμη σκάνδαλο του Musk, με ομοιότητες σε προηγούμενα περιστατικά που είχαν ανακύψει κατά την εμπλοκή του με την κυβέρνηση Trump.

Η Tesla υποστήριξε επίσημα ότι όλα οφείλονται σε τεχνικό σφάλμα μετά από μια τελευταία ενημέρωση του συστήματος Grok. Ωστόσο, το περιστατικό δημιουργεί έντονο προβληματισμό για το κατά πόσο είναι ασφαλές ή συνετό να ενσωματώνεται ένα ,πιθανώς, «ανεξέλεγκτο» εργαλείο AI μέσα στο περιβάλλον ενός αυτοκινήτου.

Την ίδια στιγμή, η Tesla παλεύει να ανακάμψει τις πωλήσεις της στην Ευρώπη, οι οποίες έχουν σημειώσει πτώση, εν μέρει λόγω αυξανόμενου ανταγωνισμού από κινεζικές και ευρωπαϊκές μάρκες. Το φιάσκο με το Grok κινδυνεύει να υπονομεύσει περαιτέρω την εμπιστοσύνη των αγοραστών.

Αν ο Elon Musk επιθυμεί η Tesla να παραμείνει τεχνολογικός ηγέτης και όχι μια εταιρεία που βρίσκεται μονίμως στο επίκεντρο αμφιλεγόμενων πολιτικών και ιδεολογικών επιλογών, τότε ίσως χρειαστεί να επανακαθορίσει τις προτεραιότητές του, με λιγότερη πολιτική, και περισσότερη προσήλωση στην τεχνολογική υπευθυνότητα.