Αυτή είναι η πιο τρελή διασταύρωση της Ελλάδας -To βίντεο που «έριξε» το Διαδίκτυο
Ένα εντυπωσιακό βίντεο αποκαλύπτει έναν από τους πιο σύνθετους κόμβους της Ελλάδας καθώς και την πολυπλοκότητα που μπορεί να συναντήσει κανείς στο οδικό δίκτυο της χώρας μας.
Η αλήθεια είναι πως στους ελληνικούς δρόμους υπάρχουν πολλά σημεία που δοκιμάζουν τα όρια ανοχής και προσαρμοστικότητας των οδηγών, καθώς δεν είναι λίγες οι φορές που οι ίδιες οι υποδομές, οι οποίες έχουν κατασκευαστεί για να διευκολύνουν τις μετακινήσεις, καταλήγουν να είναι αυτές που δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία και αυξάνουν τον βαθμό δυσκολίας για όσους βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα που έχουμε δει και αποδεικνύουν περίτρανα τα παραπάνω έρχεται από την Κρήτη και πιο συγκεκριμένα την πόλη του Ρεθύμνου, στην πλευρά του Ατσιπόπουλου, όπου ένας ιδιαίτερα σύνθετο σημείο έχει γίνει viral στα κοινωνικά μέσα τον τελευταίο καιρό.
BUY NOW
Όπως μπορούμε να δούμε στο βίντεο, ο εν λόγω κόμβος ξεχωρίζει για την ιδιαίτερη διαμόρφωσή του, αφού περιλαμβάνει πολλαπλούς δρόμους που ουσιαστικά συναντώνται και διακλαδίζονται στο σημείο.
Αυτό που ξεχωρίζει στον συγκεκριμένο κόμβο είναι η σύνθετη γεωμετρία του, καθώς οι πολλαπλές είσοδοι και έξοδοι συνδέουν διαφορετικές κατευθύνσεις κυκλοφορίας, με τους οδηγούς να χρειάζεται να «επικοινωνούν» εγκαίρως μεταξύ τους και να επιλέγουν τη σωστή διαδρομή ακολουθώντας προσεκτικά τη σήμανση.
Σημειώνεται πως στο συγκεκριμένο σημείο συναντώνται ουσιαστικά τέσσερα διαφορετικά ρεύματα κυκλοφορίας, τα οποία εξυπηρετούν αντίστοιχες κατευθύνσεις, καθιστώντας τον κόμβο ιδιαίτερα σύνθετο ως προς τη διάταξη και τη λειτουργία του. Την ίδια στιγμή, δε, σε πολύ κοντινή απόσταση από τη διασταύρωση βρίσκεται χώρος στάθμευσης γνωστού πολυκαταστήματος, με τα οχήματα των επισκεπτών που ολοκληρώνουν τις αγορές τους να εισέρχονται στην διασταύρωση όταν αποχωρούν, προσθέτοντας έναν ακόμη παράγοντα στην ήδη αυξημένη κυκλοφοριακή επιβάρυνση του σημείου.
Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να σημειωθεί πως οι οδηγοί που διέρχονται από τον συγκεκριμένο κόμβο,κατά την διάρκεια των πλάνων, φαίνεται να είναι απολύτως εξοικειωμένοι με την διαμόρφωσή του, γνωρίζοντας ακριβώς πώς να κινηθούν, αφού όπως βλέπουμε η κυκλοφορία εξελίσσεται χωρίς να διακρίνονται εμφανή προβλήματα.
Στο σημείο αυτό να πούμε πως οι διασταυρώσεις συγκαταλέγονται παραδοσιακά στα σημεία του οδικού δικτύου όπου υπάρχει αυξημένος κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων, καθώς ακόμη και σε κόμβους με απλούστερη διαμόρφωση δεν λείπουν οι συγκρούσεις, ορισμένες από τις οποίες έχουν σοβαρές συνέπειες. Για τον λόγο αυτό, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας καθορίζει συγκεκριμένους κανόνες για την προτεραιότητα, την αλλαγή κατεύθυνσης και τη συμπεριφορά των οδηγών στις διασταυρώσεις, με στόχο την ασφαλέστερη διέλευση και την αποφυγή επικίνδυνων ελιγμών.
Ειδικότερα, ο ΚΟΚ ορίζει ότι ο οδηγός που πλησιάζει σε ισόπεδο κόμβο οφείλει να επιδεικνύει ιδιαίτερη προσοχή και να ρυθμίζει την ταχύτητά του κατά τρόπο που να μπορεί να σταματήσει, εφόσον αυτό απαιτηθεί, προκειμένου να παραχωρήσει προτεραιότητα στα οχήματα που δικαιούνται να περάσουν πρώτα. Παράλληλα, απαγορεύεται η είσοδος σε κόμβο όταν η πυκνότητα της κυκλοφορίας είναι τέτοια ώστε το όχημα να κινδυνεύει να ακινητοποιηθεί μέσα στη διασταύρωση, εμποδίζοντας την κίνηση των υπόλοιπων οχημάτων, ακόμη και αν ο φωτεινός σηματοδότης επιτρέπει τη διέλευση.
Όσον αφορά την προτεραιότητα, αυτή καθορίζεται καταρχάς από την οδική σήμανση και τους φωτεινούς σηματοδότες, σε περίπτωση που υπάρχουν, με τους οδηγούς να οφείλουν να συμμορφώνονται με τις αντίστοιχες ενδείξεις. Όταν δεν υπάρχει σχετική σήμανση που να ρυθμίζει διαφορετικά την κυκλοφορία, εφαρμόζεται κατά κανόνα η προτεραιότητα από δεξιά, με τις εξαιρέσεις που προβλέπει ο νόμος.
Παράλληλα, οι οδηγοί πρέπει να γνωστοποιούν εγκαίρως την πρόθεσή τους να αλλάξουν κατεύθυνση ή λωρίδα, να ελέγχουν εάν μπορούν να πραγματοποιήσουν τον ελιγμό με ασφάλεια και να αποφεύγουν τις απότομες κινήσεις που ενδέχεται να αιφνιδιάσουν τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
Δείτε το σχετικό βίντεο εδώ:
