Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας φέρνει αλλαγές στα όρια ταχύτητας, με τα πρόστιμα σε περίπτωση μη συμμόρφωσης να είναι τσουχτερά.

Αλλαγές που αναμένεται να επηρεάσουν εκατομμύρια οδηγούς φέρνει ο επικαιροποιημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος θεσπίζει ένα νέο καθεστώς για τα ανώτατα όρια ταχύτητας τόσο εντός πόλης όσο και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο.

Η μεταβατική περίοδος διαρκεί έως την 1η Ιανουαρίου 2026, κατά την οποία διατηρείται το γενικό όριο των 50 χλμ./ώρα στις κατοικημένες περιοχές. Από την αρχή του 2026, όμως, τα δεδομένα αλλάζουν ριζικά.

Σύμφωνα με το ΦΕΚ που δημοσιεύτηκε, το νέο γενικό όριο ταχύτητας μέσα σε κατοικημένες περιοχές μειώνεται στα 30 χλμ./ώρα, με εξαίρεση συγκεκριμένες κατηγορίες δρόμων. Πιο συγκεκριμένα, σε μονόδρομους με τουλάχιστον δύο λωρίδες, σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης με δύο λωρίδες ανά ρεύμα, ή με διαχωριστική νησίδα, το όριο διατηρείται στα 50 χλμ./ώρα, εφόσον δεν υπάρχει ειδική σήμανση που να ορίζει διαφορετικά.

Τα νέα όρια φέρνουν αλλαγές και στους μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, όπου το γενικό όριο καθορίζεται στα 40 χλμ./ώρα. Ειδικές προβλέψεις υπάρχουν και για τα φορτηγά που μεταφέρουν πρόσωπα, με όρια 30 χλμ./ώρα εντός κατοικημένων περιοχών και 50 χλμ./ώρα εκτός.

Για τα μοτοποδήλατα, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο διαμορφώνεται στα 45 χλμ./ώρα, ενώ για αγροτικά μηχανήματα και μηχανήματα έργου ισχύει όριο 40 χλμ./ώρα, που περιορίζεται σε 15 χλμ./ώρα αν αυτά στερούνται ελαστικών με αεροθάλαμο.

Αναφορά γίνεται και στα Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), όπου το όριο ταχύτητας είναι 25 χλμ./ώρα, με ρητή απαγόρευση κυκλοφορίας τους σε δρόμους όπου το όριο για αυτοκίνητα υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα.

Τώρα εκτός πόλης τα όρια διαφοροποιούνται αναλόγως την κατηγορία του οχήματος και δρόμου όπου κινούνται. Για επιβατηγό τα όρια ορίζονται σε 130 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομο, σε 110 χλμ./ώρα σε οδό ταχείας κυκλοφορίας και σε 90 στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο, ενώ παραδείγματος χάρη για επιβατηγό με ελαφρό ρυμουλκόμενο είναι στα 100, 90 και 80 χλμ./ώρα αντίστοιχα. Τα παραπάνω όρια ισχύουν, εφόσον δεν υπάρχει κάποια ειδική σήμανση.

Τέλος, τα φορτηγά, λεωφορεία και τα ρυμουλκούμενά τους πρέπει να φέρουν στο πίσω μέρος του οχήματος εμφανώς το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητάς τους, ενώ η αστυνομία διατηρεί το δικαίωμα ελέγχου με ειδικές ηλεκτρονικές συσκευές και τεχνικά μέσα.

Μαζί με την αναθεώρηση των ορίων ταχύτητας, αυστηροποιούνται σημαντικά και τα πρόστιμα για τους παραβάτες, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. Η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας έως 20 χλμ./ώρα επισύρει πρόστιμο 150 ευρώ, ενώ για ταχύτερη οδήγηση που ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα το επιτρεπόμενο όριο, το ποσό ανέρχεται στα 350 ευρώ, συνοδευόμενο από αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. 

Σε περιπτώσεις υπέρβασης άνω των 50 χλμ./ώρα, το πρόστιμο φτάνει στα 700 ευρώ και η αφαίρεση διπλώματος επεκτείνεται στις 60 ημέρες.

Όσοι κινούνται με πάνω από 150 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομο, πάνω από 130 χλμ./ώρα σε οδό ταχείας κυκλοφορίας ή 120 χλμ./ώρα στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο, επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Η σοβαρότερη μορφή παράβασης αφορά την οδήγηση με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα, για την οποία το πρόστιμο εκτοξεύεται στα 2.000 ευρώ, ενώ η αφαίρεση διπλώματος διαρκεί έναν ολόκληρο χρόνο.

Διαβάστε επίσης