Η μη συμμόρφωση στις οδηγίες που έχουν δοθεί από τη πολιτεία, επισύρει βαρύτατες ποινές, μα προπαντός θέτει σε κίνδυνο όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου. 

Για τους ανθρώπους με προβλήματα όρασης, τα γυαλιά δε συνιστούν απλά ένα αξεσουάρ, αλλά βασικό εργαλείο της καθημερινότητας τους. Μέσω αυτόν επιτυγχάνεται η διόρθωση των διαθλαστικών ανωμαλιών (μυωπία, υπερμετρωπία, αστιγματισμός, πρεσβυωπία), και εξασφαλίζεται η καθαρή όραση.

Οι πάσχοντες οφείλουν να τα φορούν πάντοτε στην οδήγηση, μειώνοντας έτσι το ενδεχόμενο πρόκλησης κάποιου ατυχήματος, αλλά και την επιβολή προστίμου από τις αρχές. Ωστόσο, ορισμένοι συνειδητά αποφασίζουν να μη φορούν ούτε αυτά ούτε φακούς επαφής, αυξάνοντας εκθετικά τη πιθανότητα να εμπλακούν σε ατυχήματα, που θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.

Η όραση θεωρείται η πιο κρίσιμη από τις πέντε αισθήσεις όταν μιλάμε για οδήγηση. Δεν είναι τυχαίο ότι περίπου το 30% του εγκεφάλου ασχολείται με την επεξεργασία και ερμηνεία των ερεθισμάτων της όρασης, κάτι που αποδεικνύει τη σημασία της στην άμεση και σωστή αντίληψη του εξωτερικού περιβάλλοντος. Η καλή όραση σε συνδυασμό με την ακοή μας επιτρέπει να αντιδρούμε έγκαιρα και να κινούμαστε με ασφάλεια στους δρόμους.

Όταν όμως κάποιος έχει διαγνωσμένο πρόβλημα όρασης και παραλείπει να φορά γυαλιά ή φακούς επαφής, θέτει σε κίνδυνο όχι μόνο τον εαυτό του, αλλά και όλους όσοι κινούνται γύρω του.

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025) είναι ξεκάθαρος και στο άρθρο 104 ορίζει πως οι οδηγοί που έχουν ανάγκη διορθωτικών μέσων όρασης, οφείλουν να τα χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση, είτε πρόκειται για αυτοκίνητο είτε για δίκυκλο.

Μάλιστα, ο κωδικός 01 στο δίπλωμα οδήγησης δηλώνει την υποχρεωτική χρήση γυαλιών ή φακών επαφής. Επιπλέον, ο κάτοχος του διπλώματος οφείλει να έχει μαζί του και ένα δεύτερο ζευγάρι γυαλιά για την περίπτωση που το πρώτο χαθεί ή υποστεί ζημιά. Σε αντίθετη περίπτωση, ο παραβάτης οδηγός τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 150 ευρώ.

Διαβάστε επίσης