Από ποια κλήση το κράτος εισέπραξε πάνω από 600.000 ευρώ σε μία εβδομάδα;

trxx

Πρωταθλήτρια παραβάσεων αναδείχθηκε η Περιφέρεια Αττικής ενώ οι λιγότερες κλήσεις βεβαιώθηκαν στη Δυτική Μακεδονία.

Μετά από σχεδόν 17 μήνες εφαρμογής του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την εστρατεία της Τροχαίας για μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους φαίνεται ότι οι Έλληνες οδηγοί έχουν αλλάξει συμπεριφορά. Μάλιστα σε πάνω από 20.500 ελέγχους της Τροχαίας για μη χρήση κράνους στο μόλις 8,7% βεβαιώθηκε κάποια παράβαση γεγονός που σημαίνει ότι περίπου 9 στους 100 ελεγχόμενους οδηγούς δεν φορούσαν κράνος.

Ειδικότερα, το διάστημα 21 Σεπτεμβρίου 2026 έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2026 πραγματοποιήθηκαν 20.024 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.727 παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες 40 σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και 211 παραβάσεις σε επιβάτες.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 1.058 αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους 38 διανομείς), 179 επιβάτες δίκυκλων και 648 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και 21 οδηγούς ATV.

Πιο αναλυτικά, η Αττική με 602 παραβάσεις αναδείχθηκε πρωταθλήτρια και ακολουθούν με 526 το Νότιο Αιγαίο, με 354 τα Ιόνια Νησιά, με 243 η Ιόνια Νησιά, με 200 η Δυτική Ελλάδα, με 178 η Κρήτη, με 88 η Θεσσαλονίκη, με 77 η Θεσσαλία, με 43 η Πελοπόννησος, με 36 η Ήπειρος, με 34 το Βόρειο Αιγαίο, με 31 η Κεντρική Μακεδονία, με 29 η Στερεά Ελλάδα, με 20 η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και με 3 παραβάσεις η Δυτική Μακεδονία.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη), με πρόστιμο 350 ευρώ για τον επιβάτη δικύκλων και με πρόστιμο 30 ευρώ για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. Υπενθυμίζεται ότι, στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία προειδοποιεί ότι θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ