Η έρευνα της αρμόδιας υπηρεσίας αποκάλυψε μία ασυνήθιστη κομπίνα, καθώς η συστηματική αποφυγή της πληρωμής των προβλεπόμενων προστίμων από ορισμένους ιδιοκτήτες οχημάτων οδήγησε στην αποκάλυψη ότι… δεν είναι πλέον ζωντανοί.
Μια έρευνα που διεξήγαγε η δημοτική αστυνομία της Νάπολης έφερε στο φως ένα πρωτότυπο σύστημα παράκαμψης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αποκαλύπτοντας μία πρωτοφανή απάτη: πάνω από 75.000 ευρώ σε επιβληθέντα πρόστιμα που δεν είχαν πληρωθεί, χρεωμένα σε αυτοκίνητα ιδιοκτητών που έχουν πεθάνει.
Η έρευνα ξεκίνησε όταν αστυνομικοί του αρμόδιου τμήματος ανακάλυψαν ότι ορισμένα οχήματα που κυκλοφορούσαν κανονικά στον δρόμο και εμπλέκονταν συχνά σε παραβάσεις εμφανίζονταν επίσημα δηλωμένα σε άτομα που εδώ και χρόνια δεν βρίσκονταν στη ζωή.
BUY NOW
Η αξιοποίηση των καμερών επιτήρησης της κυκλοφορίας στους δρόμους αποδείχθηκε καθοριστική. Μέσα από την ανάλυση του βιντεοληπτικού υλικού, οι ερευνητές κατάφεραν να ταυτοποιήσουν δύο οδηγούς, οι οποίοι εκμεταλλευόμενοι κενά στη γραφειοκρατεία και εικονικές δηλώσεις ιδιοκτησίας, απέφευγαν συστηματικά να πληρώσουν τα πρόστιμα και να υποστούν τις προβλεπόμενες κυρώσεις.
Μόλις διασταυρώθηκε η ταυτότητά τους από το αντίστοιχο δημοτολόγιο, τα εν λόγω οχήματα εντοπίστηκαν και μεταφέρθηκαν στο δημοτικό πάρκινγκ, ενώ οι δύο υπεύθυνοι συνελήφθησαν και παραπέμφθηκαν στη δικαστική αρχή.
Σύμφωνα με ειδικούς, οι δημοτικές αρχές στην Ιταλία έρχονται συχνά αντιμέτωπες με σημαντικές οικονομικές απώλειες λόγω μη ενημερωμένων βάσεων δεδομένων και της καθυστερημένης καταχώρισης των θανάτων ή της αλλαγής στην κυριότητα των οχημάτων.
Τονίζουν μάλιστα ότι σε αυτό το πλαίσιο, η υιοθέτηση τεχνολογιών που επιτρέπουν ταχεία και αποτελεσματική διασταύρωση δεδομένων πρέπει να αποτελεί κοινή προτεραιότητα των δήμων και των υπόλοιπων αρμόδιων υπηρεσιών.
Η επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε στη Νάπολη αποτελεί, επομένως, ένα παράδειγμα του πώς οι εγγενείς αδυναμίες του συστήματος μπορούν να αντιμετωπιστούν μέσω ενός συνδυασμού καινοτομίας και τεχνογνωσίας, ώστε να μειωθούν οι οικονομικές απώλειες για τις διοικήσεις, να διασφαλιστεί η σωστή εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και να προστατευθούν ταυτόχρονα τα δικαιώματα των έντιμων πολιτών.