Υπάρχουν αυτοκινητοβιομηχανίες που έσπευσαν να υιοθετήσουν την αυτοκίνηση, άλλες που το έκαναν αλλά ήδη επιστρέφουν στα υβριδικά κι άλλες που ακόμα… αντιστέκονται.
Στο τελευταίο πλαίσιο είναι η Aston Martin, που ακόμα δεν έχει παρουσιάσει κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο και δεν πρόκειται να το κάνει πριν το 2033. Πατώντας στην περιορισμένη ζήτηση από το αγοραστικό κοινό αλλά και τη μεταβαλλόμενη νομοθεσία, η βρετανική εταιρεία θα επικεντρωθεί στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης για το υπόλοιπο της δεκαετίας.
Αυτό δεν αποτελεί κάποια φήμη αλλά επιβεβαιώθηκε από τον επικεφαλής της Aston Martin, Adrian Hallmark, ο οποίος έκανε λόγο για έναν «οδικό χάρτη» που θα διασφαλίσει ότι η εμβληματική θα μπορεί να προσφέρει αυτοκίνητα με V8 και V12 - τουλάχιστον έως το 2035.
BUY NOW
Θυμίζουμε πως ο προηγούμενος… ηλεκτρικός ορίζοντας για την Aston Martin, τον οποίο μάλιστα είχε ανακοινώσει πάλι ο Hallmark, όταν τον Σεπτέμβριο του 2024 είχε πάρει «μεταγραφή» από τη Bentley, αφορούσε το 2030. Χρονιά που αποτελούσε ήδη σημαντική καθυστέρηση σε σχέση με το 2027, το οποίο είχε ορίσει η προηγούμενη διοίκηση.
Σύμφωνα με τον ισχυρό άνδρα της Aston Martin, αυτές οι διαρκώς μεταβαλλόμενες επιταγές της αγοράς, αποτελούν τεράστιο πονοκέφαλο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, που καλούνται να έχουν ευελιξία στα πλάνα τους και ευρύτερο σχέδιο δράσης.
Προς το παρόν, η μετάβαση της Aston Martin στην ηλεκτροκίνηση δεν είναι θέμα του «αν» αλλά του «πότε». Ο Hallmark είπε χαρακτηριστικά:. «Δεν πρόκειται να δώσω μια απόλυτη ημερομηνία, επειδή δεν υπάρχει. Μπορεί να είναι το 2035, μπορεί να είναι το 2033, αλλά βρίσκεται μέσα σε αυτό το χρονικό περιθώριο των τριών ετών. Όχι νωρίτερα».
Η Aston Martin έχει εξασφαλίσει συμφωνία με τη Lucid για πρόσβαση στην τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων της και συνεργάζεται σε αυτό τον τομέα και με τη Mercedes-Benz, τον σημερινό προμηθευτή της σε ό,τι αφορά στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
«Έχουμε τη συμφωνία με τη Lucid και το ενδιαφέρον είναι ότι, επειδή καθυστερήσαμε, μέχρι να ενεργοποιήσουμε τη συμφωνία, η τεχνολογία που θα λάβουμε θα είναι εντελώς διαφορετική από εκείνη που προβλεπόταν στην αρχική σύμβαση», δήλωσε ο Hallmark. «Συνεργαζόμαστε επίσης με τη Mercedes-Benz στους κινητήρες και στα ηλεκτρονικά συστήματα, και αυτή η συνεργασία θα ενισχυθεί».
«Εξετάζοντας τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα του μέλλοντος, ακόμη κι αν παρουσιάσουμε το πρώτο μας το 2033, έχουμε στη διάθεσή μας τρία χρόνια για να συνεχίσουμε να παρακολουθούμε, να σκεφτόμαστε και να αξιολογούμε διαφορετικές τεχνολογίες και τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσονται, καθώς και τις αγορές και τη νομοθεσία. Μόνο τότε θα χρειαστεί να ξεκινήσουμε τις επενδύσεις. Επομένως, σήμερα οι επενδύσεις μας είναι πολύ περιορισμένες, αλλά αφορούν την έρευνα και τη μελέτη, όχι καν ποσά της τάξης των λίγων εκατομμυρίων».
