Οι πεζόδρομοι της Ερμού και της Αιόλου προστέθηκαν στις ζώνες απαγόρευσης κυκλοφορίας.

Σε ισχύ τίθενται οι νέοι κανόνες του Δήμου Αθηναίων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών με στόχο την ασφάλεια πεζών και οδηγών και την αποκατάσταση της τάξης στους δημόσιους χώρους, όπως αποκάλυψε η αντιδήμαρχος Αστικής Αναζωογόνησης και Ανθεκτικότητας, Μάρω Ευαγγελίδου μιλώντας στην ERTNews.

Μάλιστα η αντιδήμαρχος επισήμανε ότι η δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι και ο Δήμος Αθηναίων έχει εκπονήσει κανονιστική απόφαση που επαναφέρει ρυθμίσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις συμπληρώνει, θέτοντας συγκεκριμένα όρια ταχύτητας και απαγορεύσεις.

Πού επιτρέπεται και πού απαγορεύεται η κυκλοφορία

Σύμφωνα με όσα αποκάλυψε η κ. Ευαγγελίδου, τα  ηλεκτρικά πατίνια μπορούν να κυκλοφορούν μόνο σε δρόμους με όριο ταχύτητας έως 50 χλμ./ώρα.  Αλλά και στην Πλάκα και στου Ψυρρή επιτρέπεται η κίνηση με ταχύτητα πεζού, ενώ οι πεζόδρομοι της Ερμού και της Αιόλου προστέθηκαν στις ζώνες απαγόρευσης.

Τα πατίνια δεν μπορούν να χρησιμοποιούνται σε πεζοδρόμια, σε πεζόδρομους, σε πάρκα, σε άλση αλλά και σε χώρους πρασίνου, όπως  στον Λυκαβηττό, στον Στρέφη και  στον Εθνικό Κήπο.

Το Πεδίον του Άρεως εξαιρείται, καθώς υπάγεται στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας Αττικής.

Νέοι κανόνες στάθμευσης και έλεγχοι

Ο Δήμος Αθηναίων καθορίζει συγκεκριμένες θέσεις μαζικής στάθμευσης, στις οποίες οι εταιρείες θα τοποθετούν τα πατίνια κάθε πρωί.

Σε περιπτώσεις αντικοινωνικής στάθμευσης —όπως σε ράμπες ΑμεΑ ή ζώνες τυφλών— τα πατίνια απομακρύνονται ήδη από συνεργεία του Δήμου, βάσει της νομοθεσίας περί απορριμμάτων.

Η αντιδήμαρχος διευκρίνισε ότι η ευθύνη βαρύνει τις εταιρείες μίσθωσης, οι οποίες μπορούν να μετακυλίουν το πρόστιμο στους πελάτες τους, εφόσον το προβλέπουν οι όροι χρήσης.

Επιπλέον, ο Δήμος Αθηναίων προτείνει να εφαρμοστεί μηχανισμός αυτόματης χρέωσης ώστε ο πελάτης να συνεχίζει να πληρώνει μέχρι να επιστρέψει το πατίνι στη σωστή θέση.

Τεχνολογικά μέτρα και κόφτες ταχύτητας

Η κ. Ευαγγελίδου ανέφερε ότι ο Δήμος ζητεί από τις εταιρείες να εξοπλίσουν τα πατίνια με τσιπ εντοπισμού και κόφτες ταχύτητας, όπως προβλέπει η νομοθεσία, ώστε να εξασφαλίζεται ο έλεγχος χρήσης και ασφάλειας.

«Στηριζόμαστε στην ευθύνη των εταιρειών να εφαρμόσουν τα μέτρα αυτά, καθώς η τεχνολογία το επιτρέπει», σημείωσε χαρακτηριστικά η κ. Ευαγγελίδου.