Μια ριζοσπαστική πρόταση για την αναβίωση του ιταλικού sports-coupe ήρθε στο φως, προκαλώντας αντιδράσεις λόγω του τετράθυρου αμαξώματος (που κάποτε είχε κάνει πραγματικότητα ένας ιδιώτης).
Καθώς η Alfa Romeo ετοιμάζει τις νέες γενιές των Giulia και Stelvio, ενώ παράλληλα εξελίσσει τη νέα της γκάμα με ηλεκτρικά Crossover και συμπαγή μοντέλα, οι οπαδοί της ιταλικής εταιρείας εξακολουθούν να ονειρεύονται την επιστροφή θρυλικών σπορ αυτοκινήτων - όπως της Brera.
Παρότι δεν υπάρχει καμία επίσημη ένδειξη από τη Stellantis, ο κόσμος των ιδιωτών σχεδιαστών “βράζει” με συνεχείς σχεδιαστικές προτάσεις που εξάπτουν τη φαντασία και ανοίγουν την όρεξη των Alfisti.
BUY NOW
Μία από τις -ανεπίσημες- προτάσεις είναι και αυτή η σύγχρονη εκδοχή της Brera, που παρουσίασε στο Instagram ο σχεδιαστής Ballesteros Josep Maria. Το ψηφιακό αυτό concept απομακρύνεται αισθητά από το πνεύμα της αυθεντικής Brera του 2005, προτείνοντας μια τολμηρή αναδιατύπωση με τετράθυρη διάταξη αντί για το κλασικό δίθυρο κουπέ.
Η αυθεντική Alfa Romeo Brera παρουσιάστηκε το 2005, αποτέλεσμα συνεργασίας του Italdesign Giugiaro και του Centro Stile Alfa Romeo, ενώ η ανοικτή έκδοση Spider έφερε την υπογραφή της Pininfarina. Χτισμένη πάνω στην πλατφόρμα της 159, η Brera έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2010 και παραμένει ένα από τα τελευταία σύμβολα σπορ κομψότητας της μάρκας.
Η ψηφιακή αυτή πρόταση, λοιπόν, επιχειρεί να «παντρέψει» την καθαρόαιμη σπορ ταυτότητα με την οικογενειακή πρακτικότητα, όμως αρκετοί θα προτιμούσαν την επιστροφή της αυθεντικής 2+2 Coupe λογικής με περιορισμένο χώρο πίσω και εστίαση στην οδηγική απόλαυση.
Αισθητικά, η ψηφιακή αυτή Brera διαθέτει αιχμηρό εμπρός μέρος, φώτα που θυμίζουν Lamborghini Gallardo και μια μάσκα πιστή στο σχεδιαστικό DNA της Alfa. Το παρουσιαστικό είναι μυώδες, με μεγάλες εισαγωγές αέρα, έντονα φτερά και σμιλεμένες πλευρές που αποπνέουν στιβαρότητα.
Τα παράθυρα δίχως πλαίσιο διατηρούν τη σύνδεση με τον κόσμο των Coupe, ενώ στο πίσω μέρος οι λεπτοί προβολείς και οι τολμηρές γραμμές παραπέμπουν σε μοντέλα όπως η BMW Σειρά 7 G70 ή ακόμη και η Bugatti.
Ωστόσο, οι προφυλακτήρες μοιάζουν υπερβολικοί, οι πίσω γραμμές δείχνουν βαριές και οι ζάντες μοιάζουν μακριά από την εκλεπτυσμένη αισθητική που χαρακτηρίζει τη μάρκα του Τορίνου. Η ιδέα είναι ενδιαφέρουσα, αλλά η εκτέλεση χρειάζεται βελτιώσεις για να σταθεί αντάξια στο ύψος του ονόματος Brera.
