Ένα περιστατικό που δείχνει πόσο αυστηρά αντιμετωπίζουν πλέον οι αρχές τις παραβάσεις στους δρόμους σημειώθηκε πρόσφατα, όταν οδηγός προσπάθησε να αποφύγει τους ελέγχους ταχύτητας και τελικά βρέθηκε αντιμέτωπος με ακόμη βαρύτερο πρόστιμο.

Κάτι που έχει γίνει ξεκάθαρο τελευταία είναι ότι οι έλεγχοι στους δρόμους έχουν εντατικοποιηθεί σημαντικά, με βασικό στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.

Παρότι η αυξημένη επιτήρηση είναι ιδιαίτερα εμφανής και στη Ελλάδα, πρόκειται για μια πρακτική που εφαρμόζεται ευρέως σε ολόκληρη την Ευρώπη, όπου οι αρχές δίνουν ιδιαίτερη έμφαση πλέον στην αντιμετώπιση σοβαρών παραβάσεων του ΚΟΚ, με την παραβίαση των ορίων και την υπερβολική ταχύτητα να βρίσκεται στο επίκεντρο των ελέγχων.

Σε αυτό το πλαίσιο, ένας οδηγός προκειμένου να αποφεύγει τους ελέγχους ταχύτητας, αποφάσισε να χρησιμοποιήσει μια ειδική συσκευή, έναν ανιχνευτή ραντάρ που θα του επέτρεπε να γνωρίζει αν στο σημείο πραγματοποιούταν σχετικός έλεγχος.

Το περιστατικό συνέβη στην Ισπανία, με τον οδηγό να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι μιας Mercedes E-Class. Η συσκευή αυτή, η οποία συνήθως έχει τη μορφή ενός μικρού κουτιού, δεν εντοπίζει απλώς τις σταθερές κάμερες ταχύτητας που βρίσκονται εγκατεστημένες στους δρόμους, όπως κάνουν οι κλασσικές εφαρμογές πλοήγησης που έχουμε όλοι στα κινητά μας.

Αντίθετα, έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τα κινητά ραντάρ που χρησιμοποιεί η Τροχαία στα μπλόκα που οργανώνει.Ουσιαστικά, ο ανιχνευτής «διαβάζει» τα σήματα που εκπέμπουν τα ραντάρ μέτρησης ταχύτητας από απόσταση. Όταν εντοπίσει την παρουσία τέτοιου σήματος, ειδοποιεί τον οδηγό ώστε να μειώσει ταχύτητα πριν φτάσει στο σημείο ελέγχου.

Ωστόσο, στην Ισπανία οι αρχές διαθέτουν κάμερες με εξοπλισμό που μπορεί να εντοπίζει την παρουσία τέτοιων συσκευών μέσα στα οχήματα. Τα σύγχρονα συστήματα των ραντάρ είναι σε θέση να ανιχνεύουν τα ηλεκτρονικά σήματα που εκπέμπουν οι ανιχνευτές, επιτρέποντας στους αστυνομικούς να γνωρίζουν άμεσα ποια οχήματα χρησιμοποιούν τέτοια μέσα.

Έτσι, παρότι ο οδηγός κατάφερε αρχικά να αποφύγει το πρόστιμο για υπερβολική ταχύτητα, τελικά εντοπίστηκε για τη χρήση της παράνομης συσκευής. Η ποινή που του επιβλήθηκε ήταν πρόστιμο 500 ευρώ και αφαίρεση τριών βαθμών από το σύστημα βαθμολόγησης διπλώματος που ισχύει στη χώρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι εκτός από τις συσκευές ανίχνευσης ραντάρ, υπάρχουν και οι συσκευές που μπλοκάρουν το σήμα των ραντάρ της αστυνομίας ώστε να μην μπορεί να μετρηθεί η ταχύτητα του οχήματος.

Η χρήση τέτοιων συσκευών θεωρείται ακόμη σοβαρότερη παράβαση. Στην Ισπανία, το πρόστιμο για την εγκατάσταση συσκευών παρεμβολής μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 6.000 ευρώ, ενώ και αυτές οι συσκευές μπορούν να εντοπιστούν από τα σύγχρονα συστήματα ελέγχου.

Σημειώνεται πως αντίστοιχα αυστηρό είναι και το πλαίσιο στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ειδικότερα το άρθρο 24, η οδήγηση οχήματος που διαθέτει εξοπλισμό είτε ανίχνευσης είτε παρεμπόδισης συσκευών μέτρησης ταχύτητας κατατάσσεται στην κατηγορία παραβάσεων Ε3-Β. Για την παράβαση αυτή προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για χρονικό διάστημα 30 ημερών.

Διαβάστε επίσης