Το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Rolls-Royce μετά τη Spectre είναι ένα «high-sided vehicle», όπως το αποκαλεί η ίδια, το οποίο έχει ήδη περάσει στη φάση των δοκιμών εξέλιξης.

Το ηλεκτρικό SUV της Rolls-Royce διαφοροποιείται σαφώς από τη θερμική Cullinan, τόσο στη σιλουέτα όσο και στη γενικότερη φιλοσοφία του. Όπως φαίνεται από τις «κατασκοπευτικές» εικόνες, είναι χαμηλότερο και πιο «ρέον» σχεδιαστικά, με προφίλ που τείνει προς το wagon με μικρότερα παράθυρα.

Την ίδια στιγμή, όμως, δεν χάνει τα κλασικά χαρακτηριστικά της μάρκας: το μακρύ καπό, την επιβλητική μάσκα Pantheon και τις «coach doors» πίσω. Παρά την πιο κομψή εμφάνιση, θα είναι ακόμη μεγαλύτερο από την ήδη ογκώδη Cullinan (άνω των 5,3 μ.), τοποθετούμενο διαστασιακά ανάμεσα στις Ghost και Phantom.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το εμπρός μέρος, όπου η παραδοσιακή μάσκα συνδυάζεται με νέας λογικής LED φωτιστικά στοιχεία. Αποτελούνται από λεπτές φωτεινές λωρίδες που αλλάζουν κλίση προς το κέντρο και κάθετα τοποθετημένα φώτα πιο χαμηλά. Στο πίσω μέρος, μικρά φωτιστικά σώματα εμπνευσμένα από τη Spectre ολοκληρώνουν την εικόνα.

Στο εσωτερικό, αναμένεται η πιο «ψηφιακή» Rolls-Royce μέχρι σήμερα, με μεγαλύτερες οθόνες και αυξημένες δυνατότητες εξατομίκευσης, πάντα σε συνδυασμό με την κορυφαία ποιότητα δέρματος, ξύλου και μετάλλου που χαρακτηρίζει τη μάρκα.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, το μοντέλο θα βασιστεί σε εξελιγμένη ηλεκτρική αρχιτεκτονική της BMW (Neue Klasse), με στόχο βελτιωμένη αυτονομία. Ωστόσο, λόγω μεγέθους και βάρους, η πραγματική εμβέλεια εκτιμάται μεταξύ 480-640 χιλιομέτρων.

Η διάταξη θα είναι διπλού ηλεκτροκινητήρα, με ισχύ άνω των 500 ίππων, ενώ θεωρείται δεδομένη και μια πιο ισχυρή έκδοση Black Badge με πάνω από 600 ίππους. Όπως και στη Spectre, η έμφαση δεν θα είναι στις επιδόσεις αλλά στην αίσθηση «αβίαστης» δύναμης.

Η άφιξη του ηλεκτρικού SUV δεν σημαίνει ότι η Cullinan, με τον κινητήρα V12, θα φτάσει στο τέλος της, καθώς αυτή συνεχίζει να διακρίνεται εμπορικά σε αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Μέση Ανατολή. Ωστόσο νέα γενιά θερμικού Cullinan δύσκολα θα υπάρξει, ενώ όλα δείχνουν ότι έως το 2028 θα δούμε και μια τρίτη ηλεκτρική Rolls-Royce, πιθανότατα διάδοχο της Phantom.