Η Renault συνεχίζει την αναβίωση των ρετρό μοντέλων της, παρουσιάζοντας την σύγχρονη εκδοχή ενός μοντέλου από τη δεκαετία του ’60 , που φέρει ένα θρυλικό όνομα στα πάνελ του.
Μετά την επιτυχία των Renault 5, 4 και Twingo η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει την προϊοντική της επίθεση, δίνοντας τη σκυτάλη σε ένα δίπορτο κουπέ αυτοκίνητο που είναι εμπνευσμένο από το τετράθυρο Renault 8 Gordini που παρουσιάστηκε το 1964.
Το πρωτότυπο αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε σήμερα διατηρεί το τετράγωνο σχήμα του προκατόχου του, όμως αντί για σεντάν η Renault αφαίρεσε τις πίσω πόρτες μεταμορφώνοντας έτσι το αμάξωμα σε κουπέ.
BUY NOW
Στη νέα του μορφή λοιπόν το Renault 8 Gordini κάνει ντεμπούτο με φουσκωμένα φτερά και ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών μπροστά και 19 ιντσών πίσω, ενώ το αμάξωμα από ανθρακονήματα είναι φινιρισμένο στο χαρακτηριστικό μπλε χρώμα με τις διπλές λευκές ρίγες.
Το εσωτερικό ξεφεύγει από τη νόρμα των εποχών μας με τις μεγάλες οθόνες αφής και τους ψηφιακούς διακόπτες και αντλεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το μοντέλο του παρελθόντος.
Ξεχωρίζουν τα μεγάλα μπάκετ καθίσματα καθώς και τα έξι στρογγυλά όργανα στο ταμπλό που έχουν ψηφιακή υπόσταση, ενώ το κεντρικό τούνελ που φιλοξενεί τους διακόπτες για τα παράθυρα, τον κλιματισμό και το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν φινίρισμα από βουρτσισμένο αλουμίνιο.
Στην εποχή των μηδενικών εκπομπών ρύπων η Renault τοποθετεί στον πίσω άξονα έναν ηλεκτοκινητήρα απόδοσης 270 ίππων, ο οποίος υποστηρίζει το πνεύμα των εκδόσεων Gordini του παρελθόντος.
Θυμίζουμε άλλωστε πως και το Renault 8 Gordini, που κυκλοφόρησε το 1964, διέθετε κινητήρα 95 ίππων τοποθετημένο στο πίσω μέρος και μετέφερε επίσης την ισχύ στους πίσω τροχούς, προσφέροντας πραγματικά αγωνιστικές επιδόσεις.
Το νέο Renault 8 Gordini Concept θα εκτεθεί στο περίπτερο της Renault στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού από τις 12 έως τις 18 Οκτωβρίου 2026. Δεν γνωρίζουμε εάν το συγκεκριμένο πρωτότυπο μοντέλο πρόκειται μελλοντικά να μπει στην παραγωγή, όμως σε κάθε περίπτωση ακόμη και ως concept μαγνητίζει όλα τα βλέμματα.
