Ντεμπούτο στη χώρα μας για το Peugeot E-208 GTi με τους 281 ίππους -Ποια είναι η τιμή του
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTi στην ιστορία της Peugeot ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά, με 281 ίππους, εξέλιξη από την Peugeot Sport και αυθεντικό GTi DNA.
Το νέο Peugeot E-208 GTi ξεκινά σήμερα την εμπορική σταδιοδρομία του στη χώρα μας, καθώς άνοιξαν επισήμως οι παραγγελίες του στην ελληνική αγορά. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTi στην ιστορία της Peugeot είναι διαθέσιμο για παραγγελία με τιμή 38.900 ευρώ, ενώ οι πρώτες αφίξεις αναμένονται προς τα τέλη του έτους.
Η επιστροφή των τριών εμβληματικών γραμμάτων σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για την Peugeot. Σχεδιασμένο από την Peugeot Design και εξελιγμένο από την Peugeot Sport, το νέο E-208 GTi μεταφέρει στη σύγχρονη, ηλεκτρική εποχή μια ιστορία που ξεκίνησε πριν από περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες με το θρυλικό 205 GTi.
BUY NOW
Σήμερα, αυτή η κληρονομιά συναντά την ηλεκτροκίνηση, με ένα GTi που παραμένει προσηλωμένο σε όσα καθιέρωσαν τα τρία γράμματα στην ιστορία της Peugeot: επιδόσεις, ευελιξία, δυναμική οδική συμπεριφορά και, πάνω απ' όλα, οδηγική απόλαυση.
281 ίπποι με την υπογραφή της Peugeot Sport
Στην καρδιά του νέου E-208 GTi βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας 281 ίππων (207 kW) και 345 Nm ροπής, με ειδικά εξελιγμένο High-Perfomance σύστημα διαχείρισης της ενέργειας, χωρίς περιορισμό ισχύος ανεξάρτητα από τις συνθήκες οδήγησης. Με αναλογία μόλις 5,5 kg ανά ίππο, το E-208 GTi επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα και επιταχύνει από 80 στα 120 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα. Η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα.
Οι επεμβάσεις της Peugeot Sport, ωστόσο, δεν περιορίζονται στην ισχύ. Το αμάξωμα είναι χαμηλωμένο κατά 25 χλστ., ενώ τα μετατρόχια έχουν αυξηθεί κατά 56 χλστ. εμπρός και 28 χλστ. πίσω. Το ειδικά εξελιγμένο πλαίσιο συνδυάζεται με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ειδικά ελατήρια και αμορτισέρ με υδραυλικά stops, καθώς και πρόσθετη πίσω αντιστρεπτική δοκό 31 χλστ., με στόχο την ακρίβεια, την πρόσφυση και την οδηγική απόλαυση.
Το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει εμπρός αεριζόμενους δίσκους 355 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες και την υπογραφή Peugeot Sport. Στη λειτουργία Sport, το ESP διαθέτει ειδική ρύθμιση, ενώ η ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση απενεργοποιείται, προσφέροντας πιο άμεση και φυσική αίσθηση στον οδηγό.
Αυθεντικό GTi DNA μέσα και έξω
Ο ιδιαίτερος χαρακτήρας του νέου E-208 GTi αποτυπώνεται σε κάθε λεπτομέρεια. Οι αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών «Belchamp», τα φαρδύτερα φτερά, η ειδική εμπρός αεροτομή, ο πίσω αεροδυναμικός διαχύτης και οι χαρακτηριστικές κόκκινες λεπτομέρειες δημιουργούν μια δυναμική εμφάνιση με σαφείς αναφορές στην κληρονομιά των GTi.
Στο εσωτερικό, τα sport καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και αποκλειστική επένδυση, οι κόκκινες ζώνες ασφαλείας και η κόκκινη μοκέτα συνδυάζονται με το compact τιμόνι με επένδυση Alcantara και έμβλημα «208 GTi». Η ειδική διαμόρφωση του Peugeot i-Cockpit ολοκληρώνει ένα περιβάλλον απόλυτα προσανατολισμένο στην οδηγική εμπειρία.
Ο χαρακτήρας υψηλών επιδόσεων συνδυάζεται με ένα ιδιαίτερα πλήρες επίπεδο άνεσης, συνδεσιμότητας και υποβοήθησης του οδηγού.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, Adaptive Cruise Control Stop & Go, Highway Integrated Assist, Lane Positioning Assist, Blind Spot Detection, Peugeot Full LED Technology, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10" 3D, κεντρική οθόνη αφής 10" HD, Connected Navigation 3D, Vision Park 360° με κάμερες HD εμπρός / πίσω, σύστημα εισόδου και εκκίνησης χωρίς κλειδί, ασύρματη φόρτιση smartphone και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.
Άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα με τιμή από 38.900 ευρώ
Το νέο Peugeot E-208 GTi είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελία στην ελληνική αγορά, με τιμή 38.900 ευρώ, συνυπολογίζοντας την προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος της Peugeot και την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3».
