Το πρωτότυπο Skoda Vision O αποκαλύπτει το μέλλον του πιο δημοφιλούς μοντέλου της ιστορίας της εταιρείας, της Octavia, η νέα γενιά της οποίας εισάγει το μοντέλο στην «ηλεκτρική» εποχή.

Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο επικεφαλής του τμήματος σχεδίασης της Skoda, Oliver Stefani, ανέλυσε τις βασικές ιδέες στις οποίες θα στηριχτεί η επερχόμενη νέα γενιά της Octavia, ενώ έδωσε μία πρόγευση για το μέλλον της τσεχικής εταιρείας.

Η νέα γενιά της Octavia θα είναι αμιγώς ηλεκτρική και ενώ αρχικά είχε προγραμματιστεί να «πατάει» στην πλατφόρμα MEB των Enyaq και ID.7, εν τέλει θα βασίζεται στην πλατφόρμα SSP του ομίλου VW, η αρχιτεκτονική της οποίας επιτρέπει μεγαλύτερη αυτονομία και γρηγορότερη φόρτιση.

Η σχεδίαση της νέας γενιάς της Octavia θα είναι εξελιγμένη αεροδυναμικά, με τις πλευρικές επιφάνειες να βοηθούν στην ομαλή ροή του αέρα, και τον Stefani να αναφέρει ως έμπνευση τη σχεδίαση “coda tronca” των Alfa Romeo και Zagato της δεκαετίας του 1960.

Το concept Vision O, μήκους 4,8 μέτρων, είναι μακρύτερο από τη σημερινή Octavia αλλά λίγο πιο κοντό από τη ναυαρχίδα Superb – και σημαντικά πλατύτερο και από τα δύο μοντέλα. Ο Stefani αναφέρει ότι επέλεξαν να προσδώσουν στο concept μεγαλύτερο πλάτος για αρμονικότερες αναλογίες, αλλά και για να εξασφαλίσουν καλύτερους χώρους, με τη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ να αγγίζει τα 650 λίτρα.

Μόλις ο οδηγός καθίσει στην υπερυψωμένη θέση οδήγησης, αντικρίζει μια ψηφιακή μπάρα πληροφοριών που εκτείνεται σχεδόν σε όλο το πλάτος του ταμπλό, την Horizon Display, την οποία μπορεί να διαμορφώσει με τις ενδείξεις που προτιμά. Σημαντικό ρόλο στον χειρισμό πολλών λειτουργιών του αυτοκινήτου διαδραματίζει μία κάθετη οθόνη αφής, ενώ ο κλιματισμός ρυθμίζεται από φυσικούς διακόπτες.

Το ηλεκτρικό Elroq εγκαινίασε τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Skoda, Modern Solid, με το Vision O να την εξελίσσει ακόμη περισσότερο, και τον σχεδιαστικό μινιμαλισμό να παίζει και εδώ καθοριστικό ρόλο.

Τέλος, ο Stefani αποκάλυψε ότι σχεδιαστικά και τα μελλοντικά θερμικά μοντέλα της τσεχικής εταιρείας θα εμπνευστούν από τη σχεδίαση του Vision O. Η Skoda αρχικά σχεδίαζε να εκκινήσει τη διαδικασία της σταδιακής απόσυρση των κινητήρων εσωτερικής καύσης από τη γραμμή παραγωγής, όμως η πιο αργή μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση οδήγησε σε σημαντική αναθεώρηση στα σχέδιά της.