Το νέο πρωτότυπο ηλεκτρικό SUV της MG παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα στην έκθεση αυτοκινήτου της Σαγκάης.

Η καρδιά της αυτοκίνησης χτυπά αυτές τις μέρες στη Σαγκάη και το carandmotor βρίσκεται εκεί για να αποτυπώσει όλη την επικαιρότητα που αφορά την αγορά της Ευρώπης και όχι μόνο.

Ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα της έκθεσης, είναι το πρωτότυπο ηλεκτρικό SUV CyberX που κοσμεί το περίπτερο της MG Motor. Πρόκειται για το δεύτερο μοντέλο της «οικογένειας» μοντέλων Cyber, μετά από το εντυπωσιακό roadster Cyberster.

Το νέο MG CyberX ξεχωρίζει αισθητικά από τις έντονες κάθετες επιφάνειες που του χαρίζουν ένα επιβλητικό και περιπετειώδες παρουσιαστικό, θυμίζοντας με αυτό αυτόν τρόπο τις πιο κλασικές κατασκευές του είδους.

Σε σχέση με τα υπόλοιπα SUV της γκάμας, το CyberX δείχνει πιο σκληροτράχηλο και απευθύνεται σε ένα κοινό με δραστήριο lifestyle. Ταυτόχρονα, διαθέτει φωτιζόμενους λογότυπους εμπρός και πίσω που «στεγάζονται» κάτω από LEDόμπαρες.

Η οικογένεια μοντέλων Cyber της MG δημιουργήθηκε με στόχο να προσελκύσει νεότερο ηλικιακά αγοραστικό κοινό, τόσο στην Κίνα όσο και στην Ευρώπη. Εξάλλου, το πρώτο μοντέλο αυτού του sub-brand, το Cyberster, πωλείται και στη χώρα μας.

Επιπροσθέτως, η MG σχεδιάζει να λανσάρει οκτώ νέα μοντέλα τα επόμενα δύο χρόνια, εμπλουτίζοντας με αυτό τον τρόπο τρεις κατηγορίες αυτοκινήτων: σπορ, οικογενειακά σεντάν και χάτσμπακ, καθώς και SUV.

Το νέο MG CyberX θα βασίζεται στην νεότερη πλατφόρμα E3 του Ομίλου SAIC που αφορά αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, και θα είναι ένα από πρώτα μοντέλα της MG που θα χρησιμοποιήσει αυτή την αρχιτεκτονική.

Ο Όμιλος αναφέρει για τη νέα πλατφόρμα ότι έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίξει μια ευρεία γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων, από μοντέλα compact διαστάσεων μέχρι μεγάλα SUV και σπορ/επιδόσεων, ενώ έχει την ευελιξία να υποστηρίξει μοντέλα με κίνησης στους εμπρός, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς.

Η καρδιά της νέας αρχιτεκτονικής είναι τύπου CTB (cell-to-body) με την μπαταρία να αποτελεί δομικό στοιχείο και να εισφέρει στην ακαμψία του αυτοκίνητο. Παράλληλα, βοηθά στη διατήρηση του βάρους σε λογικά επίπεδα, με αποτέλεσμα να ευνοείται και η αποδοτικότητα του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης.

Ακόμα, η MG αναφέρει ότι το νέο SUV θα είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα της που θα διαθέτει το νέο λειτουργικό σύστημα Zebra 3.0, προσφέροντας αυξημένες δυνατότητες σε σχέση με το υπάρχον της εταιρείας.

Τα μοντέλα που θα βασιστούν στην πλατφόρμα E3 θα κάνουν χρήση και του chip Horizon Robotics’s J6 που θα βοηθήσει σε στην ανάπτυξη και την υποστήριξη των νέων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, της πλοήγησης και των λειτουργιών ημι-αυτόνομης οδήγησης.

Όλα αυτά μαζί συνθέτουν το τεχνολογικό «πακέτο» του νέου ηλεκτρικού SUV CyberX της MG, με τα χαρακτηριστικά του συστήματος κίνησης και της μπαταρίας να ανακοινώνονται σε δεύτερο χρόνο. Μείνετε συντονισμένοι.