Η ιαπωνική εταιρεία συνεργάζεται με την ταϊβανέζικη Foxconn, τον παγκόσμιο κολοσσό των ηλεκτρονικών και κατασκευάστρια του iPhone, για το λανσάρισμα ενός δυναμικού ηλεκτρικού hatch.

Το νέο μοντέλο της Mitsubishi θα βασίζεται στο Foxtron Bria, σχεδιασμένο από τον ιταλικό οίκο Pininfarina, το οποίο αποτελεί την έκδοση παραγωγής του εντυπωσιακού Model B Concept. Το Bria έκανε ήδη το ντεμπούτο του στην Ταϊβάν και ξεχωρίζει για τη σύγχρονη αισθητική του - μια φρεσκάδα που θα ήταν χρήσιμη στη σημερινή γκάμα της Mitsubishi.

Η ιαπωνική εταιρεία έχει μακρά ιστορία σε μοντέλα με «δανεική» βάση και διαφορετικό σήμα, κι έτσι το Bria θα μπορούσε να λειτουργήσει ως μια αναγκαία «ένεση» ανανέωσης - σε μια περίοδο που η Mitsubishi αναζητά ξανά ταυτότητα και ουσία στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Από πλευράς διαστάσεων, το Bria έχει μήκος 4,315 μέτρων, πλάτος 1,885 μ. και ύψος 1,535 μ., που σημαίνει ότι τοποθετείται ελαφρώς πάνω από ένα Volkswagen Golf σε μήκος και πλάτος και κοντά σε μοντέλα όπως το MG 4 Electric.

Στη βάση του Bria βρίσκεται μια μπαταρία λιθίου-σιδήρου-φωσφόρου (LFP) χωρητικότητας 57,5 kWh, ενώ η Foxtron έχει επιβεβαιώσει τρεις εκδόσεις. Οι Elegant και Emerge διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα με απόδοση 229 ίππων, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα. Στην κορυφή της γκάμας, η Pioneer έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση και συνδυαστική ισχύ 400 ίππων, που μειώνει τον χρόνο για τα 100 km/h στα μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.

Αν και η Mitsubishi δεν έχει επιβεβαιώσει επίσημα αν οι προδιαγραφές θα παραμείνουν ίδιες στη δική της εκδοχή, όλα δείχνουν ότι δεν θα υπάρξουν σημαντικές διαφοροποιήσεις. Άλλωστε, πρωτότυπα του Model B έχουν ήδη εντοπιστεί σε δοκιμές στην Αυστραλία, χωρίς σήματα Foxtron, γεγονός που ενισχύει τα σενάρια πως η συγκεκριμένη αγορά θα αποτελέσει βασικό στόχο για το νέο ηλεκτρικό μοντέλο.

Το όνομα του μοντέλου παραμένει προς το παρόν άγνωστο, ωστόσο πρόσφατες κατοχυρώσεις εμπορικών σημάτων στην Αυστραλία δείχνουν την κατεύθυνση που μπορεί να ακολουθήσει η ιαπωνική φίρμα, με τις ονομασίες ASX GT-e και ASX VR-e να βρίσκονται στο «τραπέζι».