Η κορυφαία και ισχυρότερη έκδοση της Lotus Emeya κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής της πίστας της Sepang, σταματώντας το χρονόμετρο στα 2:20.317.
Η Lotus συνεχίζει να αποδεικνύει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν σημαίνει απαραίτητα συμβιβασμούς στις επιδόσεις. Η κορυφαία έκδοση της Emeya, γνωστή πλέον ως Emeya 900 (πρώην Emeya R+), κατέγραψε νέο ρεκόρ για ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής στην πίστα Sepang International Circuit της Μαλαισίας, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 2:20.317.
Η επίδοση αυτή, που σημείωσε ο οδηγός αγώνων GT Daniel Lu, βελτιώνει κατά περισσότερο από επτά δευτερόλεπτα το προηγούμενο δημοσιευμένο ρεκόρ ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην ίδια πίστα (το οποίο ήταν 2:27.790), επιβεβαιώνοντας τις δυνατότητες του ηλεκτρικού GT της βρετανικής φίρμας.
BUY NOW
Η πίστα της Sepang, μήκους 5,543 χιλιομέτρων, συνδυάζει μεγάλες ευθείες υψηλής ταχύτητας με αργές και τεχνικές στροφές, αποτελώντας ιδανικό πεδίο δοκιμών για την ισχύ, το σύστημα πέδησης, την αεροδυναμική απόδοση και τη συνολική ισορροπία του πλαισίου.
Σύμφωνα με τη Lotus, η επίδοση της Emeya αποδεικνύει ότι ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μιας ιδιαίτερα τεχνικής πίστας, χωρίς να περιορίζεται αποκλειστικά στη χρήση δρόμου.
Η Emeya αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της νέας ηλεκτρικής στρατηγικής της Lotus, μαζί με το SUV Eletre, σηματοδοτώντας τη νέα εποχή της βρετανικής μάρκας μετά τα θερμικά μοντέλα όπως η Emira.
Με την Emeya 900, η Lotus φιλοδοξεί να συνδυάσει την πολυτέλεια και την άνεση ενός grand tourer με χαρακτηριστικά που επιτρέπουν στον οδηγό να απολαμβάνει το αυτοκίνητο και σε περιβάλλον πίστας, διατηρώντας το δυναμικό DNA που χαρακτηρίζει διαχρονικά τη μάρκα.
Ο Chong Yok Meng, Senior Director of Chassis and Vehicle Dynamics της Lotus, υπογράμμισε τη σημασία της συγκεκριμένης επίδοσης για τη φιλοσοφία της εταιρείας: «Για τη Lotus, η πίστα ήταν πάντοτε το απόλυτο εργαστήριο εξέλιξης. Ο χρόνος της Emeya δεν αποτελεί απλώς έναν αριθμό, αλλά αποδεικνύει ότι οι τεχνικές επιλογές που εφαρμόσαμε στην εξέλιξη του πλαισίου αποδίδουν τα αποτελέσματα που επιδιώκαμε», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, πρόσθεσε ότι «η επίτευξη του ταχύτερου γύρου από ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη Sepang αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας μηχανικών μας και τη δέσμευση της Lotus να προσφέρει οδηγική εμπλοκή, ακρίβεια και κορυφαίες επιδόσεις. Δεν πρόκειται μόνο για την ταχύτητα, αλλά για την απόδειξη ότι τα ηλεκτρικά μας μοντέλα εξακολουθούν να εκφράζουν τις ίδιες δυναμικές αρχές που χαρακτηρίζουν τη Lotus εδώ και δεκαετίες».
