Η Hyundai δίνει ακόμη πιο καθαρόαιμο σπορ χαρακτήρα στο Ioniq 6 N, παρουσιάζοντας μια ολοκληρωμένη σειρά από εξαρτήματα ανθρακονημάτων της N Performance που μεταμορφώνουν σε «θηρίο» το ηλεκτρικό sports-sedan.

Η «ναυαρχίδα» του πακέτου είναι μια τεράστια swan-neck πίσω αεροτομή, σε καθαρό ύφος αγωνιστικού, και αποτελεί κομμάτι του νέου Carbon Aero Package, το οποίο στη Νότια Κορέα κοστίζει περίπου 11 εκατ. Γουόν - δηλαδή κάτι παραπάνω από 7.000 ευρώ.

Η αεροτομή διαθέτει δύο επίπεδα και τρεις ρυθμίσεις κλίσης (-8°, 0° και +8°), με τη μέγιστη από αυτές να παράγει έως 305 κιλά κάθετης δύναμης στην τελική ταχύτητα του Ioniq 6 N. Το ηλεκτρικό τετράθυρο μπορεί να φτάσει τα 257 km/h, οπότε η επιπλέον αεροδυναμική σταθερότητα μόνο μικρή δεν είναι.

Μαζί με την αεροτομή, το πακέτο προσθέτει επίσης διαχύτη carbon, επίσης ανθρακονημάτινα πλαϊνά μαρσπιέ και εμπρός splitter από CFRP (πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα), βελτιώνοντας τη ροή του αέρα και γενικά τη συνολική απόδοση.

Για όσους θέλουν κάτι λιγότερο ακραίο, υπάρχει και το Carbon Body Kit Package, με όλα τα παραπάνω πλην της μεγάλης αεροτομής. Η τελευταία μπορεί να αγοραστεί και ξεχωριστά, ενώ διαθέσιμη είναι και ένα ανθρακονημάτινη πτέρυγα κάτω από το δάπεδο, που αυξάνει την κάθετη δύναμη έως 16 κιλά σύμφωνα με τη Hyundai.

Η N Performance προτείνει επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μαύρες ή λευκές, με 12 ακτίνες και κέρδος 1,5 κιλού ανά τροχό σε μη αναρτώμενη μάζα σε σχέση με τις εργοστασιακές aero wheels, κάτι που βοηθά άμεσα στην απόκριση του τιμονιού και στην επιτάχυνση. Το βάρος τους είναι 13,1 κιλά η καθεμία.

Στο εσωτερικό, οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν νέο τιμόνι με δέρμα Pasubio και Performance Blue σήμανση στο κέντρο, carbon μαρσπιέ, suede επένδυση στη μεσαία κονσόλα και πατάκια N. Προσφέρονται επίσης ζώνες ασφαλείας Sabelt, μαύρα παξιμάδια τροχών, carbon τάπες και Ferodo τακάκια δρόμου ή πίστας.

Το Ioniq 6 N, «δίδυμο» του Ioniq 5 N αγγίζει τους 641 ίππους στο N Grin Boost και έτσι σημειώνει την επιτάχυνση 0-96 km/h σε 3,2 δευτ. με ενεργοποιημένο το N Launch Control. Η αυτονομία αναμένεται ελαφρώς καλύτερη από τα 356 km του Ioniq 5 N, χάρη στο πιο αεροδυναμικό αμάξωμα του 6 N.