Η Nissan αποκάλυψε στο Πεκίνο τους μελλοντικούς της ορίζοντες με τα πρωτότυπα Epoch, Evo, Epic και Era, εκ των οποίων τα δύο πρώτα αντιστέκονται στην επέλαση των SUV διατηρώντας τη sedan σιλουέτα.

Τα τέσσερα αυτά πρωτότυπα της εταιρείας της Γιοκοχάμα αποκαλύφθηκαν στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Δύο εξ αυτών κρατούν στη ζωή της sedan σιλουέτα: πρόκειται για τα Epoch και Evo, που εξελίχθηκαν από τη Nissan σε συνεργασία με την κινεζική Dongfeng Motor, και αναμένεται να μετεξελιχθούν σύντομα σε αυτοκίνητα παραγωγής.

Το Epoch είναι αμιγώς ηλεκτρικό, ενώ το Evo είναι plug-in υβριδικό. Ο Makoto Uchida, διευθύνων σύμβουλος της Nissan, είπε ότι και τα δύο αυτά sedan είναι “πολύ κοντά στην πραγματικότητα”, καθώς ήδη έχει ξεκινήσει η εξέλιξη των εκδόσεων παραγωγής τους. Τα δύο αυτά μοντέλα αναμένονται στις αρχές και προς το τέλος του 2025, αντίστοιχα.

Το Evo έχει λίγο πιο δυναμικό σχεδιασμό, με περισσότερο κεκλιμένη πίσω κολόνα και σιλουέτα τύπου liftback. Το μέγεθός του δείχνει παρεμφερές με του Epoch, ενώ το εσωτερικό τους είναι μινιμαλιστικό στο στιλ των Tesla συγκεντρώνοντας όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου και των πολυμέσων στην τεράστια κεντρική ψηφιακή οθόνη.

Ωστόσο, η διαφορά με τα Tesla είναι ότι διαθέτουν και έναν ευμεγέθη πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι, που είναι αρκετά μεγαλύτερος από τις οθόνες οργάνων που συνηθίζονται τελευταία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, το Evo είναι “τέλειο για εκδρομές του Σαββατοκύριακο και για να δημιουργεί ιδιαίτερες αναμνήσεις για όλη την οικογένεια”, παρότι το όνομά του παραπέμπει στα θρυλικά sports-sedan της Mitsubishi.

Τα sedan γνωρίζουν ιδιαίτερη άνθηση στην κινεζική αγορά, και η Nissan αποφάσισε να δραστηριοποιηθεί ενεργά και άμεσα στην κατηγορία αυτή. Άλλωστε, στην ίδια έκθεση και η Mazda παρουσίασε το ηλεκτρικό sedan EZ-6.

Μαζί με τα δύο παραπάνω sedan, η Nissan έδειξε στην έκθεση του Πεκίνου και δύο πρωτότυπα SUV που ανοίγουν τους σχεδιαστικούς ορίζοντες της εταιρείας για τα μελλοντικά της ηλεκτρικά υπερυψωμένα αυτοκίνητα.

Το Epic είναι ηλεκτρικό και το Era plug-in υβριδικό, και μοιράζονται την ίδια σχεδιαστική “γλώσσα” με τα δύο sedan. Οι εκδόσεις παραγωγής των δύο αυτών SUV αναμένεται να βγουν στην αγορά αρκετά αργότερα, σε ορίζοντα τριετίας. Μεταξύ άλλων, το Epic προσφέρει τη δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης (από το αυτοκίνητο στο δίκτυο του σπιτιού), ενώ το Era διαθέτει αερανάρτηση και τετρακίνηση.